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脱硫浆液循环泵的结构特点总结今天给大家分享的是脱硫浆液循环泵的结构特点，下面我们就一起来看看吧。
脱硫浆液循环泵的结构特点如下
(1)脱硫浆液循环泵的轴承采用稀油润滑。轴承安装在有橡胶密封圈辅助密封的可拆卸轴承盒内，防止污物和水进入。
(2)脱硫浆液循环泵的叶轮、板不采用口环密封形式，
脱硫泵修复
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脱硫浆液循环泵的结构特点总结
今天给大家分享的是
脱硫浆液循环泵的结构特点，下面我们就一起来看看吧。
脱硫浆液循环泵的结构特点如下
(1)脱硫浆液循环泵的轴承采用稀油润滑。轴承安装在有橡胶密封圈辅助密封的可拆卸轴承盒内，防止污物和水进入。
(2)脱硫浆液循环泵的叶轮、板不采用口环密封形式，口环的设臵将会被浆体磨损，从而导致泵的效率下降。
(2)脱硫浆液循环泵为单级单吸式离心泵，该形式在实践中已证明特别适用于FGD装臵吸收塔循环泵输送磨蚀性、腐蚀性浆体。
(4)脱硫浆液循环泵的布臵形式为“后拉式”结构。这样可使泵在拆卸叶轮、机械密封和轴组件时无须拆卸泵的进出口管线。
(5)脱硫浆液循环泵具有轴向调节结构，叶轮能方便轴向调节保持叶轮与前盖板与板的间隙，从而保持泵的高0效率。这是始终保持泵高0效运行的简便和有0效的办法。
(6)脱硫浆液循环泵的泵轴为大直径、短轴头，可以减少轴在工作中的挠曲，从而延长密封的使用寿命。
脱硫浆液循环泵的设计优点：
总述：背拉出式设计整套转子部件可以从电机端拉出，易于维护，泵体可保留在管路上，无需拆卸电机。三、填料轴封：填料轴封结构简单，维修方便，需使用轴封水，对于不适于用副叶轮轴封的工况及泵吸上使用工况可采用填料轴封。轴承支架可调节提高性能轴承采用浸油润滑泵体：泵体尺寸足够承压及，材料采用2605N，可焊，蜗舌部分特殊处理，流道切线出口，泵体设臵底脚支承方式。板：该零件装在泵体与进口之间，材料为Cr30A，此种材料具有优良的抗磨蚀及耐冲蚀综合性能，由此而延长了泵体和叶轮的使用寿命。
烟气脱硫泵浆液管道介质特点
烟气脱硫泵浆液管道，具有普通流体管道几乎所有特性，同时由于浆液管道内介质为石灰石粉或石膏粉等细小颗粒同水的混合物，并夹杂着部分氯离子（20000ppm以内）和重金属离子，使得浆液管道具有易磨损、易腐蚀及易堵塞等特点。4)泵壳坚固厚实，内壁光滑，耐蚀性能出众，保证使用寿命。
2.1 烟气脱硫泵浆液管道磨损性
浆液的磨损性是指浆液中固体颗粒（特别是硅酸盐类）对被磨损材料的撞击及破坏。湿法烟气脱硫浆液介质主要由石灰石（CaCO3）颗粒（含有少量SiO2）、石膏（CaSO42H2O）颗粒和水组成，浆液的含固量一般为4.0%——50%。石灰石浆液颗粒直径取决于石灰石粉的目数，按照低标准250目的要求衡量，则石灰石浆液颗粒的直径一般小于60μm，而石膏颗粒粒径也大多小于100μm。在较高的流速(3m/s以上)时，这些颗粒会对管道内壁产生严重的磨损或冲蚀。
2.2
烟气脱硫泵浆液管道腐蚀性
因浆液具有弱酸性，并且还夹杂着部分氯离子和氟离子，这些物质会与碳钢管壁发生化学反应而使钢管腐蚀，直至烂穿，影响脱硫装置的使用寿命。主要反应式为：
4Fe＋SO42-＋4H2O=FeS＋3Fe(OH)2＋2OH-
另外，Cl-比氧更容易吸附在金属表面，并把氧排挤掉，从而使金属的钝化状态遭到局部破坏而发生孔蚀，某些不锈钢材料也难以避免。浆液对金属管的腐蚀形式有：点蚀、缝隙腐蚀、应力腐蚀、疲劳腐蚀、电化腐蚀等等。 石灰浆调节阀选型防止腐蚀的0佳方法是阻止浆液与金属面接触，如衬胶（目前应用较广泛的为丁基橡胶）或衬塑。
2.3
烟气脱硫泵浆液管道易堵塞性
烟气脱硫泵浆液管道为两相流。两相流的特点是流速一定要控制在合适的范围之内。流速高了易产生磨损并大大增加管道阻力，而流速低了则会产生沉积，缩小管道的流通面，直至堵塞整根管道。浆液管道的易堵塞还表现在沉积物长期不清理会导致硬化结块，终整根管道报废。
对于含有弱碱性（含Ca2-）的管道还有容易结垢的特点，不管流速如何，长期运行均会导致管道结垢堵塞。这也是湿法烟气脱硫吸收塔浆液PH保持5——6（弱酸性）的重要因素之一。
烟气脱硫泵腐蚀和磨损对FGD装置的影响
烟气脱硫泵系统常见故障分析及解决措施
1.烟气脱硫泵腐蚀和磨损对FGD装置的影响
（1）容易腐蚀产生的部位
吸收塔、净烟道和吸收塔入口烟道
（2）容易发生磨损的部位
吸收塔、浆液管道、泵壳和叶轮
（3）腐蚀和磨损产生的原因
腐蚀原因：氯离子、硫酸根（亚）离子的存在，从防腐层薄弱点开始，慢慢腐蚀；低温腐蚀和电化学腐蚀 。2)泵为单蜗壳、单级、
