交流充电桩（栓）壳体应坚固；结构上须防止手轻易触及露电部分；桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；电车充电的时间不宜过长，不要整夜给电动车充电，一般情况下，给电车充电至多8小时就能完全充满，长时间充电反而降低电池性能。充电桩安装地点不得有危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质, 充电桩（栓）应满足充
老小区充电桩
交流充电桩（栓）壳体应坚固；结构上须防止手轻易触及露电部分；桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；电车充电的时间不宜过长，不要整夜给电动车充电，一般情况下，给电车充电至多8小时就能完全充满，长时间充电反而降低电池性能。充电桩安装地点不得有危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质, 充电桩（栓）应满足充电对象。
随着城市的发展，电动汽车充电桩通信方式的选择应考虑如下问题：双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。充电桩对电池的状态要监控,根据电池的温度,电压对充电曲线,充电电流,充电压自动调整；上出线口的形式，节省操作者一半的体力；充电设施、设备周边宜设置车辆限位器、防撞柱(围栏)或防撞警示灯;充电桩与充电车车尾应保持足够的间隔，该间隔不宜小于1m。
充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（楼宇、商场、停车场等）和小区停车场或充电站内，插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；当夜间充电站用户少时可用交流充电进行慢充操作。
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