选择通道闸的几个要素
一、人量，通道闸的作用之一是限流，因此，在选择通道闸时务必要考虑到使用场所的人量大小，像地铁站这样在高峰期时就会人满为患的场所，比较适合使用同行速度较快的翼闸。
二、数量，通道闸建设主要是为了限制人量，数量的选择应以人量及通行速度的需求程度来决定，而不是取决于出入口的宽窄程度。若出入口太宽，但人量小且只需一个通道闸即可，可使用铁栏来填补空余的空隙，大可
自动车牌识别系统
选择通道闸的几个要素
一、人量，通
道闸的作用之一是限流，因此，在选择通道闸时务必要考虑到使用场所的人量大小，像地铁站这样在高峰期时就会人满为患的场所，比较适合使用同行速度较快的翼闸。
二、数量，通道闸建设主要是为了限制人量，数量的选择应以人量及通行速度的需求程度来决定，而不是取决于出入口的宽窄程度。若出入口太宽，但人量小且只需一个通道闸即可，可使用铁栏来填补空余的空隙，大可不必在出入口设满通道闸。
三、安全性，为了美观，某些通道闸的翼门均采用钢化玻璃和钢铁等材料，这些类型的通道闸不可使用于景点、游乐场所、地铁站等既有小孩又有老人的公共场所，以避免偶然性的夹伤事故。
四、了解特性，各个类型的通道闸在限流、限速上均有各自的特点，选择通道闸时需了解通道闸的特点及明确场所需求，以便将特点与需求精准对接。
智能道闸的优势：
1．特别翻滚结构，无齿轮、无皮带翻滚，无需保养，运用安稳，寿数更耐久.
2．.特别规划的平衡结构，使闸杆慢起动，快作业，慢中止，
3．排除了闸杆作业带来的颤动。
4．闸杆长久90度作业，排除故障而带来360度作业的意外发生。
5．特别规划低速铝外壳电机，波箱连体规划，低噪音，散热快。
6．驱动组织规划智能过热保护系统，在频频运用下，操控马达的温升，使马达不易烧坏。
车牌识别系统是怎么对车牌进行识别的？
基于计算机视觉技术的
车牌识别系统通常包括车牌图像采集、车牌定位、字符分割、光学字符识别五个步骤。汽车图像采集模式决定车牌识别技术路线。国际上的两条主要技术路线是自然光和红外图像的获取和识别。自然光和红外光不会对人体产生不良的心理影响，也不会对环境产生新的电子污染，属于绿色环保技术。
自然光路是指白天利用自然光、夜间辅助照明光源、彩色摄像机采集车辆的真实图像，并通过图像分析处理方法对车牌进行识别的方法。自然光真彩色识别技术路线，与人眼感光习惯一致，图像可以反映车辆及其周围环境的图像信息，不仅可以用来识别车牌，并可用于识别车牌颜色、车、数车模型，如颜色特征。
利用摄像头采集图像，同时实现所有前端基本视频信息的采集、识别和人工辅助图像取证判别，可以为未来智能交通系统工程接口预留前景。
红外光路是利用车牌反射和红外光学特性，利用红外摄像机采集车辆的灰度图像，由于红外的特性，车辆几乎只能在图像中看到车牌，然后用黑白图像处理的方法来识别车牌。在950nm红外照明装置可以捕到一个好的反光车牌图像。因为红外光不是可见光，所以它不会对驾驶员产生视觉冲击。
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