与热保护器不同，过载保护器内有一个或多个小电热器（电热丝或电热片），电热器串联在单相或三相主回路中。当电机出现过载时，电流增大，电热器温度迅速升高并引起双金属片变形，连接主回路的触点分离，压缩机停机。过载保护器也可以通过壳体传热，因此过载保护器本身也是一个热保护器。过载保护器体积大，热响应比较慢。此外，外置过载保护器不能当热保护器使用。在安装方面，各有利弊。热保护器与主回路无关，因此对
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与热保护器不同，过载保护器内有一个或多个小电热器（电热丝或电热片），电热器串联在单相或三相主回路中。当电机出现过载时，电流增大，电热器温度迅速升高并引起双金属片变形，连接主回路的触点分离，压缩机停机。过载保护器也可以通过壳体传热，因此过载保护器本身也是一个热保护器。过载保护器体积大，热响应比较慢。此外，外置过载保护器不能当热保护器使用。在安装方面，各有利弊。热保护器与主回路无关，因此对电机电流几乎没有限制，但需要串联在控制回路中，接线复杂。过载保护器直接串联在主回路，不需要额外接线，简单直观，但不适合电流很大的电器，以免触点拉弧或焊合。热保护器可以很好的应付电机过热，比如电压异常、相不平衡甚至缺相引起的过热，电机冷却不足（如制冷剂泄漏和回气压力过低）引起的过热，高低压串气（涡盘损坏、活塞环损坏、泄压阀打开等）引起的过热、润滑不良、抱轴甚至 堵转等引起的过热。※3、电机因保护而脱扣后，电机保护器会显示是什么类型的故障，并记录该类故障相关参数在动作时的一组瞬时值，用户可根据这一组数据方便的分析故障原因，确保一个安全稳定的生产环境。
复合型大压缩机的工作电流很大，过载保护器吸合时引会起电弧，无法使用。普遍采用的保护方式热敏电阻+电子模块的保护方式。在三相绕组中布置几个热敏电阻，并将热敏电阻串联（也有并联的）起来，与电子模块相应端子（如S1、S2）相连。当热敏电阻温度到达某个临界温度时，其阻值会从正常温度下的几百欧姆剧烈增大到几千欧姆甚至上万欧姆，触发电子模块内的控制回路（如M1、M2）断开，压缩机停机；这说明电机综合保护器内部，是依靠电流互感器，检测三相电流的有无，来判断缺相否。而当温度降低到设定值后，模块内控制回路会自动闭合，电机恢复运转。
浪涌保护器很难一次将能量释放完全，即需要经过若干次的能量释放，所以在工业上常采用分级泄压的方式来通过电涌保护器对各种电子设备完成防雷保护。因此，电涌保护器所释放的电压就是在直接发生雷击的部位或者高电压处进行的，一般情况下，电涌保护器仅完成对能量的部分泄放作用，而不能泄放完全，需要加装第二季电涌保护器；b)可设功能：过载电流、过压、欠压、过载动作时间、欠载电流、欠载动作时间、三相电流不平衡值、漏电电流、堵转倍数、启动延shi时间、故障复位方式、模拟输出电流、通讯地址、电动机启动方式、电动机转换时间、继电器输出方式、继电器输出时间、二次电流。第二季电涌保护器主要是分压或者泄放级电涌保护器处理过后的电压并完成对雷电发生处电子元器件的保护，而且第二级电涌保护器还可以泄放级电涌保护器在运作时由于电磁效应而产生的电压和电流，以此类推，第三、四级电涌保护器的作用也是对级的浪涌保护器所泄流后的残余电压进行处理或者完成对电子元器件的保护。工作原理经典的电机星三角启动方式主要的保护是热继电器。若使用热继电器对大型电机作保护，就会使大电线出现断点(即进出热继电器的螺丝接线)问题，容易出现发热点和故障点。如果不用熔断器和热继电器，而采用电机综合保护器来实现，因为电机综合保护器是穿心式，就可以减少大电线的断点，从而减少发热点和故障点，且价格比两者便宜。使用电机综合保护器时必须注意控制线路的接线问题。以确保正常运行。有的电机综合保护器注明：“一定要接上负载才能正常工作，不接负载时处于缺相工作状态。因此，综合保护器是拒绝合闸的，电动机将无法启动”
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