冷藏车的设定温度
将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。
在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。很有可
中型冷藏车价格
冷藏车的设定温度
将温控器设定在所需温度上，预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量；装货时将冷冻机组关闭，迅速装货。
在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。很有可能你拉的一车新鲜豆角，到目的地豆角会更“干”，重量会减少不少，造成麻烦。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。
原因是：当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气吸进来，从而导致车厢内的温度上升；1、根据运输货物对温度的要求，对车厢进行提前预冷，直至其达到合适装货的温度。如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
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为什么冷藏车冬天比夏天油耗高
冬季里，冷藏发动机需要的是保温而不是散热！冬季由于受到流动空气的影响，冷藏车发动机的温度不容易保持在80~90度之间，发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度，同时汽you的热效率也大大不如热天。另外，你为了保持正常的车速，会不知不觉地增加油门的开度。这些都会增加油耗。冷藏车货物运输温度如果将温度过高或者过低的货物装入冷藏车的车厢，再将制冷机组设定到所运输货物必要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所必要的温度。
冬季冷藏车发动机为了保持温度，大都处于小循环；而当你打开热风时，冷藏车内冷空气流经表面，实际上是为发动机的冷却循环系统里面增加一个散热器！其作用可想而知。
冷藏车发动机型号的组成部分
湖北鼎辰工贸有限公司技术力量雄厚，检测手段完备，拥有国内外的生产的设备，产量稳定，经营方式灵活，全mian通过ISO9001-2000国际质量体系认证，产品全部通过3Ｃ国际强制产品认证，并通过出口产品的各项认证。
发动机的型号由四部分组成。①首部：包括产品系列代号、换代符号和地方、企业代号，有制造厂根据需要zi选相应的字母表示，但须经行业标准标准化归口单位核准、备案。便是冷藏车的厢体材料问题，目前国内基本是采用三明治的夹心层来制作厢体，其中内外厢体材料为玻璃钢较多，这里需要考虑的是冷藏车厢体的保温隔热效果，好的厢体材料能够大大节省您的油耗。②中部：由缸数符号、气缸布置形式符号、冲程符号和缸径符号组成。③后部：由结构特征符号和用途特征符号组成。④尾部
