在活动中，集团生产副总杨将军要求各子公司负责人要高度重视，精心组织，按照活动要求推进实施，不搞形式主义、不做表面文章、要务实不务虚，从自身查找不足，通过加大宣传力度充分调动员工的积极性，采用逐级签订责任状、开展各类质量PK活动、质量提升培训、技术等方式使质量月活动的相关精神有效落地，以的管理，培养的团队，争取的质量，实现的效益。
2016年，《公路货运车辆超限
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在活动中，集团生产副总杨将军要求各子公司负责人要高度重视，精心组织，按照活动要求推进实施，不搞形式主义、不做表面文章、要务实不务虚，从自身查找不足，通过加大宣传力度充分调动员工的积极性，采用逐级签订责任状、开展各类质量PK活动、质量提升培训、技术等方式使质量月活动的相关精神有效落地，以的管理，培养的团队，争取的质量，实现的效益。
2016年，《公路货运车辆超限超载认定标准》出台，统一了车辆超限超载认定标准，将六轴以上车辆总重统一调整为49吨。这一标准让货车载重吨位全线降低，货车车主的效益受到冲击，车辆整体减重成了必然选择。而正兴车轮随即投入到轻量化车轮研制中，在原有的车轮产品设计基础上，设计了“土楼节能车轮”，实现了“有内胎”车轮的改革。“通过在轮辐风孔周边构筑凸台防护堡垒等工艺，使新款车轮的整体强度比同等重量轻量化车轮提高30%以上，让车辆可载货更多，耗油更少。”林资源说，正兴车轮之所以蓬勃发展，细分的目标市场是关键。
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2019年刚刚过半，正兴集团已是捷报频传。
3月，“智能制造新模式应用”项目通过工信部验收；4月，与轮胎企业合作创立“轮”与“胎”一体化新零售模式；6月，“神奇车轮”新品推介会现场斩获订单超千万元……
正兴集团，车轮行业的。它根植漳州，发展迅速稳健，由一家小型轮胎修补企业发展成为车轮行业，年车轮生产能力超1500万套，产品远销30多个和地区。近年来，集团以“”驱动转型升级，以“智能制造”行业发展，企业核心竞争力持续提升，启动了新一轮发展的强大引擎。
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“在邵玉龙提出的‘大抓工业、抓大工业’重大决策部署指引下，未来，正兴集团将依托智能制造新模式、汽车轻量化车轮研究及院士工作站研发平台，进一步提高企业自主能力，使正兴的轻量化车轮开发与制造继续保持行业者地位，有效提升企业的核心竞争力和影响力；逐步建立福建省乃至汽车轻量化车轮制造技术跨越式发展的技术支撑服务体系，完善和延伸轻量化车轮产业链，促进汽车零部件制造产业结构调整升级，为汽车工业产业向轻量化、自动化、信息化、智能化、国际化的发展提供更加有效的技术支撑，形成集研发、、推广、辐射为一体的汽车轻量化车轮成套技术产业服务平台，为全省乃至提供引导、、服务作用，进一步推动我国汽车零部件产业、装备制造业逐渐向精细化、高科技化方向转型升级。”正兴集团技术副总林资源坚定表态。
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