压缩机首级汽缸工作腔进气法兰
压缩机首级汽缸工作腔进气法兰和末级汽缸工作腔排气法兰接管处测得的气体压力称为压缩机的吸、排气压力。在某些场合，压缩机的排气压力也称“背压” ，螺杆空压机吸、排气压力指的是整个空压机的吸、排气压力，一般说空压机的工作压力指的是排气压力。 Ⅵ空压机常用的压力单位换算 1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕）=1000000Pa（帕斯卡）1bar（巴）=
压缩空气后处理设备维修
压缩机首级汽缸工作腔进气法兰
压缩机首级汽缸工作腔进气法兰和末级汽缸工作腔排气法兰接管处测得的气体压力称为压缩机的吸、排气压力。在某些场合，压缩机的排气压力也称“背压” ，螺杆空压机吸、排气压力指的是整个空压机的吸、排气压力，一般说空压机的工作压力指的是排气压力。 Ⅵ空压机常用的压力单位换算 1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕）=1000000Pa（帕斯卡）1bar（巴）= 0.1MPa1atm（标准大气压）=0.1013MPa=1.013bar=760mmHg=10.33mH2O1kgf/cm2（工程公斤力）=0.981bar=0.0981Mpa1psi（Lb/in2 ）=0.07031kgf/cm2=0.06893 1MPa=145psi Psi（lb/in2 ）磅/平方英寸，常用在欧美等英语区的产品参数上 ，通常在空压机行业说的“公斤”是指“bar”。
压缩I等温压缩:气体被压缩时温度始终保持恒定的压缩方法
压缩
Ⅰ等温压缩：气体被压缩时温度始终保持恒定的压缩方法。
Ⅱ绝热压缩：既不加热也不从外部取走热量的绝热状态下的压缩方法。
Ⅲ多边曲线压缩（实际使用的压缩方法）：它是把产生的一部分热放散、与外部有热交换的、与等温压缩及绝热压缩不同的压缩方法。
压缩比（压力比、压比）
Ⅰ内压缩比（即内压力比）
气体经内压缩后的终了压力（绝压）与起始压力（绝压）的比值。
Ⅱ外压缩比（即外压力比）
压缩机的出口排气压力（绝压）与进口吸气压力（绝压）的比值。对于螺杆空压机来说，内压缩比指的是螺杆主机吸、排气口的压力比（绝压），外压缩比指的是空压机吸、排气口的压力比（绝压）。
注意事项禁止不同、型号混合使用,禁新旧混用,必须及时更换
注意事项
禁止不同、型号混合使用，禁新旧混用，必须及时更换。
螺杆空压机常见故障
高温或高温故障停机
劣质油或油品不良，缺油；油过滤器堵塞或油路不畅；风扇电机故障（接触器故障）；空滤堵塞；温度传感器失灵；冷却器散热不良或散热片堵塞；温控阀故障；主机损坏。
整机耗油油量大
非排气含油量高：润滑管道泄漏或密封件失效；含油量高：回油管是否畅通；油面太高；长期低压运行；油分失效；油品乳化或变质；精密过滤器失效；加卸载过于频繁。
空气压缩机容积流量不合格
容积流量。
容积流量是空气压缩机的性能指标，也是国抽不合格项次的项目，每次抽查均有该项目不合格。
近10年、5次容积流量不合格的产品有12台，容积流量不合格主要原因是企业盲标、虚标参数，绝大多数产品实测值符合标准合格要求，但远其明示值，该类产品只要严格按标准要求做好出厂检验，将容积流量铭牌参数标定在一个合理的值，就能避免不合格。
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