噪音治理因环境因素产生的解决办法
关于武汉噪音治理主要是从设备上的入手，工业上设备的选择一般以低噪音的设备为主，或者是让设备处于低噪音的状态，比如在使用电机或者是水泵时，选择 半负荷的电机比相同的功率的电机产生的噪音要小很多，一些在改进不良的安装方法上在很大的程度上也是可以降低噪音的。比如在设备上安装减振机或者是可以减震的材料，来加强设备的重量，从而减少设备的震动
发电机降噪公司
噪音治理因环境因素产生的解决办法
关于武汉噪音治理主要是从设备上的入手，工业上设备的选择一般以低噪音的设备为主，或者是让设备处于低噪音的状态，比如在使用电机或者是水泵时，选择 半负荷的电机比相同的功率的电机产生的噪音要小很多，一些在改进不良的安装方法上在很大的程度上也是可以降低噪音的。比如在设备上安装减振机或者是可以减震的材料，来加强设备的重量，从而减少设备的震动，这样就可以减少噪音。(2)吸声隔声技术合理建立吸声隔声罩或屏障阻挡声源与接收点之间的直射，将声音反射回去，并使之减弱，效果显著。在很多的不确定因素下，比如空间限制等问题，往往实际操作比理论更难操作。
下面举几个因为环境所产生的噪音问题吧。
一是室内的顶部与四壁是坚硬的，又没有较多的吸音物质，在这样的情况安装吸音板，表现出来的效果是很明显的，还有室内含有大理石、水磨石等，噪音会很强，安装吸音板的效果也有明显的降噪效果。
二是室内有多个声源，安装吸音板的降噪的效果是很差的，如果只有一个声源的话，安装的吸音板表现出来的效果也是很差的，那是因为吸音板与声源的距离太近，直达声很强。
三是在声源很近的位置在设置一个屏障的话，在屏障的另一侧设置一个吸声的方式，展现出来的效果是很好的。
水泵噪声源分析
水泵房噪声是由水泵工作噪声和电机噪声等引起的综合噪声源。作为电机噪声，主要有:空气动力性噪声、机械性噪声和电磁噪声三部分，当电机工作时，冷却空气的气流噪声加上风扇高速旋转的叶片噪声组成空气动力性噪声。一般120mm现浇混凝土的空气声隔声量都大于52dB，对隔绝泵组的空气声相当有利。机械噪声包括轴承噪声及电机转子不平衡转子受“沟槽谐波力”作用等引起的结构振动而产生的噪声。电磁噪声是由定子与转子之间交变电磁引力、磁滞伸缩引起的泵房噪声向外传递的主要途径是空气传递和固体传声。
噪声的来源主要有三种，它们是交通噪声、工业噪声和生活噪声。
交通噪声 交通噪声主要是由交通工具在运行时发出来的。如汽车、飞机、火车等都是交通噪声源。调查表明，机动车辆噪声占城市交通噪声的855。车辆噪声的传播与道路 的多少及交通量度大小有密切关系。在通路狭窄、两旁高层建筑物栉比的城市中，噪声来回反射，显得更加吵闹。同样的噪声源在街道上较空旷地上，听起来要大5 -10分贝。环境噪音带给生活的危害相比那些垃圾污染，空气污染等能见到的污染来讲，噪音污染可能更为的抽象，它长期在我们身边出现，或大或小，虽然人人都知道噪音对于人身有不好的影响，却不知道它的危害究竟有多大。在机动车辆中，载重汽车、公共汽车等重型车辆的噪声在89-92分贝，而轿车、吉普车等轻型车辆噪声约有82-85分贝，以上声级均为距车 7.5米处测量。汽车速度与噪声大小也有较大关系，车速越快，噪声越大，车速提高1倍，噪声增加6-10分贝。说明各类机动车噪声大小与行驶速度的关系。 汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声，引擎噪声在汽车正常运转时，可达90分贝以上，而轮胎 噪声在车速为90公里/时以上时，可达95分贝左右。
居住区规划中的噪声控制
为了控制噪声，居住区规划中应注意以下几个方面：
（1）在道路网规划设计中，应对道路的功能与性质进行分类、分级，避免交通性干道从城市中心和居住区域穿过。但是也带来了很多的噪声污染问题，高速公路周围的居民区往往深受噪声污染困扰。若必须从城市中心或居住区穿过时，可考虑将干道转入地下或将干道下沉布置。当干道位于水平面上时，可利用绿化土堤作为居住区的防噪屏障。在交通干道两侧种植防噪绿化带以及设置种植墙或声屏障；
（2）道路两侧的建筑应考虑防噪布局，把对噪声不敏感的房间布置在临噪声源一侧。建筑的高度应随着离开道路距离的增加渐次提高，使前面建筑成为后面建筑的防噪屏障；
（3）居住区内的道路布局与设计应尽量考虑保持低的车流量与车速；
（4）集中布置高噪声场所与房间，如中小动、游戏场，锅炉房等，并与住宅有适当的隔离；对锅炉房、变压器站等采取消声减噪及隔声措施；
（5）用防护带等将有噪声干扰的区域与居住区分开，布置时需考虑主导风向的影响；
（6）对产生高噪声或振动的施工机械限制作业时间，以减少对居民休息、睡眠的干扰。
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