电动车蓄电池修复与控制电路检修技巧电动车前轮和后轮轮毂部件由前轴部件的花盘置于前轮轮辋中间通过辎条的纺织靠条母上紧，使其两部分组合为一体，再在轮辋卜装E车胎构成的整体称为前轮．同样。由后轴部件的轮毂花盘置于后轮轮辋中间，通过辐条的编织靠条母上紧，使其两部分合成一体．再在轮辋上装上车胎构成的档体称为电动车后轮，由于电动车重量增加，为了整车稳定性，车轮外径小于等于610mm电动车的
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电动车蓄电池修复与控制电路检修技巧
电动车前轮和后轮轮毂部件
由前轴部件的花盘置于前轮轮辋中间通过辎条的纺织靠条母上紧，使其两部分组合为一体，再在轮辋卜装E车胎构成的整体称为前轮．同样。由后轴部件的轮毂花盘置于后轮轮辋中间，通过辐条的编织靠条母上紧，使其两部分合成一体．再在轮辋上装上车胎构成的档体称为电动车后轮，由于电动车重量增加，为了整车稳定性，车轮外径小于等于610mm
电动车的前轮部件
1)前轴部件：由前轴身(轴管和左右花盘组成)、轴棍和滚动轴承组件(包括轴档、轴碗、钢球架等零件)组成。
2)辐条和条母：辐条和条母是使前轴部件(或后轮毂部件)与轮辋连接成一体的主要
零件，辐条通过一定的规律编织．巧妙的把轴(或轮毂)部件和轮部件组成一个能承受一定负荷的、转动灵恬的车轮整体。编织后辐条使其能处于径向跳动量及轴向摆动量的平衡状态。
3)轮辋：轮辋倍称车圈，通过辐条与轴条部件连接，再装P轮胎合成整个车圈。电动白行车轮辋一般用铝台金制造。
4)轮胎：轮胎的重量和轮胎的材料、花纹对电动自行车骑行的情况影响很大，轮胎的直径和断面是根据电动自行车的品种、型号和使用要求决定的。电动车蓄电池修复与控制电路检修技巧
电动车需要电流控制能力接充满的电池
电动车需要电流控制能力
接充满的电池，容量越大越好，先让电机达到速，任选两根电机输出线短路，反复进行，30次以上，不应出现MOS损坏；再让电机达到速，用电池正极和任选的一根电机线短路，反复30次，考验控制器的控制能力。很多控制器会在这一环节出丑，如果出现损坏，可以比较两个控制器成功承受短路的次数，越少越差。这部分实验可以验证控制器软件、硬件的可靠性设计。
电动车需要检验控制器效率关闭功能
电动车需要检验控制器效率
关闭功能，如果有的话，在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的速，速度越高，则效率越高，续航里程也相对高。以上试验都是在没有什么特别设备的情况下进行，可操作性强，广泛对比控制器在做工、温升、电压电流控制和效率的差异，基本可以反映控制器的优劣。消费者在选购电动车的时候不妨根据情况选择上述实验方法，选购较为放心的电动车。
电动车电机的零件解析
电动车电机的零件解析：
1、电动车电机：将电能转化为机械能的主要部件。
2、电机座：电机的主体，起到支撑固定的作用。
3、叶轮：电动车电机的核心部分。叶轮又分为：开式叶轮，适用于输送含有较大量悬浮物的物料，效率较低，输送的液体压力不高。半闭式叶轮，适用于输送易沉淀或含有固体颗粒、纤维等悬浮物颗粒的物料，效率也较低。闭式叶轮，适用于输送不含杂质的清洁液体，。
4、电动车电机轴：传递机械能的主要部件。
5、机械密封：保持贴合并相对滑动而构成的防止流体泄漏的装置。
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