一、方向机电器类故障
一般情况下，方向机角度传感器与控制单元很少发生故障，如果这两个部件发生故障则需要更换总成。
二、事故引发方向机故障
事故车气囊引爆后，安全气囊控制单元会给方向机控制单元发送一个数据，方向机将会有一个“P160900碰撞切断已触发”的故障码，请在更换新的安全气囊控制单元并匹配设置完成后，用朗仁诊断仪进入方向机系统重
解放新大威方向机供货商
一、方向机电器类故障
一般情况下，方向机角度传感器与控制单元很少发生故障，如果这两个部件发生故障则需要更换总成。
二、事故引发方向机故障
事故车气囊引爆后，安全气囊控制单元会给方向机控制单元发送一个数据，方向机将会有一个“P160900碰撞切断已触发”的故障码，请在更换新的安全气囊控制单元并匹配设置完成后，用朗仁诊断仪进入方向机系统重新进行复位，方法如下所述。
1．进入方向机，读取故障码，代码显示
“主动的／静态的”无法清除（图1）。
2．进行安全访问，输入登陆码20103，点击确定，登陆成功后进入下一步（图2）。
3．进入基本设置，选择“所有匹配值的复位”，复位成功后清除故障码（图3）。
三、方向机线路故障
方向机各线路连接比较可靠，一般情况下，如果不是插头进水或者线路受到事故撞击损坏，很少发生故障。从图4的电路图可以看到：
1.SA2 80A保险丝是常通的电源，截面积达到了10mm2， A38是KL15点火开关控制的电源，KL15点火开关控制电源的位置在SC6 5A保险丝处，12是负极搭铁线；
2.G85角度传感器和G269传向力矩传感器是集成一体的；
3.B383是CAN高线，B390是CAN低线，CAN高低线不工作的情况下是2.5V电压，高线工作的电压是2.5～3.5V，低线工作的电压是1.5～2.5V。
车里的方向机可以分为机械助力式、机械液压助力式、电子器件液压助力式以及电子器件助力式这四种。在这其中的电子器件助力方向机中没有液压油和汽车机油，因而
不易出现骨架密封毁坏漏油的常见问题；机械助力式方向机中仅有汽车机油，它的上面一般有两个骨架密封，随意不易毁坏，就算
毁坏了也很容易拆卸，并且这类方向机运用的急剧下降了，只在一些农用三轮车、轻型车以及十分中低档的汽车上运用，大部分可以忽视了。查看更多看照片点评而机械液压助力式和电子器件液压助力式是在车上比较广泛的二种方向机，在这其中以机械液压助力式更为广泛。这二种方向机的结构和基本原理基本一致，只是在系统气压的建立与控制上有所区别，机械液压助力式是用柴油机促进变为泵转动，而电子器件液压助力式是用电机来促进变为泵转动。可以更灵活的全自动自动控制系统的压和流量。
检查转向器是否缺油
打开加油口螺塞检查，油面应与加油口下沿平齐或略低。
检查动力转向液方法：旋松并提起转向油罐的油尺，查看油液是否处于上、下标记之间。
检查、补充转向器润滑油，清洁通气孔方法：
检查动力转向系统的密封情况，检查、添加液压油
1）将车停在平坦的路面上
2）检查转向器、贮油罐和转向油泵之间的液压管路、接头、放油螺塞等处有无渗漏现象。
3）用布清洁转向贮油罐盖上的油泥和尘土，拔下油尺看油平面位置，油平面应位于油标尺的上、下标记之间；（注意：检查油面时，必须关掉发动机）
4）发现油面过低时，应及时添加同牌号的液压油；
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