一、冷水机进出水温差小怎么办？
一位专注于工业冷冻、商用空调、工业除湿设备的技术人员，对冷水机进出水温差过小的原因进行了分析。
技术人员表示，当用户使用冷水机遇到这种情况：即公司使用的是冷水机，现在的进水温度为24℃，出水温度为23℃，温差太小，不能满足用户需求。对于进出水温差过小的原因，主要有以下几种情况：
1、冷水机组的输出冷量小，比如机组本身有故障，
壳管式冷凝器型号
一、冷水机进出水温差小怎么办？
一位专注于工业冷冻、商用空调、工业除湿设备的技术人员，对冷水机进出水温差过小的原因进行了分析。
技术人员表示，当用户使用冷水机遇到这种情况：即公司使用的是冷水机，现在的进水温度为24℃，出水温度为23℃，温差太小，不能满足用户需求。对于进出水温差过小的原因，主要有以下几种情况：
1、冷水机组的输出冷量小，比如机组本身有故障，或者未充分加载等，这些可以通过观察冷水机组运行电流等参数来做初步判断。
2、也可能是传热效果不好，比如传热管产生结垢严重，影响冷水机组换热，这个可以通过观察水温和蒸发温度之间的传热温差来做判断。
3、水流量过大，这个可以通过观察蒸发器的进出水压差，以及水泵运行电流等来做判断。
4、排除以上问题后，可以考虑看是否是传感器或者温度表不准确。
二、冷水机风机产生噪音
噪音是一种使人厌烦的声音，连续的噪音，也会使周围环境遭受到污染。一般冷水机风机产生噪音的原因可分述如下：
叶片旋转时会与空气产生摩擦，或发生冲击。噪音的频率是由多种频率复合而成，这些频率均与风机之转速有关。建议：轴流风机若有动翼与静翼的配置时，两者之叶片数不等，以免造成更大的噪音共鸣。
因叶片产生涡流时也会产生噪音。在风机运转期间，其动翼之背面会产生涡流，此涡流不但会降低风机的效率，而且会产生噪音。为减低此现象，叶片的安装角不得过大，且扇叶弯曲需平滑，切勿突然变化太大。
与风管外壳产生共振而发生噪音。风管与风机外壳的内面接缝处要平整，避免粗糙不平，造成撕裂声。此外，在设计时，有时可以在风管外面覆以防音材料，可以降低噪音。
此外，除了除风机本身的固定噪音外，尚有许多噪音源。诸如：轴承因精密度不足，装配不当或维护不佳会造成异常噪音。
模块式冷水机组
由多台模块式冷水机单元并联组成的。采用微电脑协调控制多回路工作，每个压缩机都能独立地进行能量调节，模块式机组可由多达13个单元组合而成，模块式冷水机组内设有电脑监控系统，控制整个机组，按空调负荷的大小，定期启停各台压缩机或将高速运行变为低速运行，包括每一个独立制冷系统和整机运行。
优点：
1、按照冷负荷变化，随时调整运行的模块数，使输出冷量与空调负荷达到配合，节约能耗。
2、多台压缩机并联工作有保障。
3、重量轻，外型尺寸小，节省建筑面积；
4、模块式的组合，对制冷系统提供大的备用能力，而且扩大机组容量非常简单易行。
(三)关键质量控制点
1、阀体：内部泄露量、动作压力差、动作压力差、动作电压、换向的灵活性;
2、电磁线圈：温升、绝缘电阻、电气强度、线圈匝间绝缘
(四)常见质量问题分析
1、内部泄露量超标：主要是主滑阀与主阀座配合不够紧密所致;
2、换向过程中的产生异音：
A、在四通阀的换向过程中，电磁部的流体处于液体与气体混合状态，形成间歇的背压，活塞移动发生了振动，伴随发出“咕、咕”音;
B、当活塞和主滑阀的换向速度慢时，容易受到流体的影响，伴随振动发生换向音;
C、换向时，压力高则摩擦力大，主滑阀的振动而发出换向音;
D、换向时，尼龙主滑阀与黄铜阀座之间滑动摩擦而产生的异音。
3、四通阀换向不良(串气)
A、系统原因：四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差必须大于摩擦力，否则，四通阀将不会换向，换向所需的低动作压力差是靠系统的流量来保证。四通阀左右活塞腔的压力差大于摩擦力时，四通阀开始换向。当主滑阀运动到中间位置时，四通阀的ESC三条接管相互导通，压缩机排出的冷媒从四通阀的D接管直接经EC接管流向S接管(压缩机的回气管)使压力差瞬间下降，形成瞬间的串气状态。若压缩机的排气量大于四通阀的中间流量，便可以建立足够的换向压力差是四通阀换向到位。相反，如压缩机的排气量小于四通阀的中间流量，则四通阀换向所需的低动作压力差便不能建立，四通阀不能继续换向而停在中间的位置，形成串气。
B、阀体结构：活塞与阀体配合不够和滑块与腔体有间隙，密封性能不好导致串气。
1．5 冷水机组运行调节特点
冷水机组的能量调节性能较其满负荷下的COP 值更具实际意义，大部分建筑物一年中只有几小时出现空调满负荷，每年70%的时间处在5%～60% 的负荷范围，因此我们真正关心的是冷水机组在绝大多数实际负荷条件下的性能系数，因此冷水机组的调节性能是工程设计中需要重点考虑的方面。
活塞式冷水机组的制冷量调节是靠调节压缩机台数或调节压缩机气缸的卸载装置来完成，因此，它是有级调节。螺杆式机组的能量调节主要通过压缩机的能量调节机构实现，通常采用滑阀调节。多机头机组的能量调节还可由增、减压缩机的运行台数来实现，控制程序可设定各压缩机的加载次序。采用滑阀调节一般为无级调节，有级调节与无级调节二者比较见图1。离心式冷水机组单机制冷量大，具有比螺杆式更高的性能系数，为了适应空调系统负荷变化和实现安全经济运行，需要对离心式机组的制冷量进行调节，常用的能量调节方式见表2
溶液管路上的三通阀来实现能量调节的。当系统负荷减小时，通过调节三通阀将部分稀溶液旁通到浓溶液管路中流回吸收器。通过此方法可实现10%～ 负荷范围的无级调节。
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