尼日利亚一个充满机遇的外贸市场
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED
terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，
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尼日利亚一个充满机遇的外贸市场
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1987年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED
terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供更值服务。
尼日利亚充满机遇的外贸市场：
中尼两国有着良好的外J关系和良好的经贸关系。
2000年中非合作论坛成立后，双边贸易开始扩大，为尼日利亚，等非洲的集体对话和有效务实的合作机制提供了重要平台。尼日利亚一直密切关注的“一带一路”倡议，并通过这一举措加强了与的合作。
近年来，和尼日利亚已进入经贸发展的快车道。尼日利亚是第三大贸易伙伴，也是非洲第二大出口市场。
二是人口众多，市场潜力大，购买力强。
尼日利亚是非洲人口D的，拥有庞大的消费市场。作为石油输出国组织的成员，其石油储量和产量位居非洲D.它拥有近400亿美元的外汇储备，具有足够的支付能力，并在市场上拥有强大的购买力。
三是资源丰富，发展潜力大，经济发展前景良好。
尼日利亚是一个资源丰富的，拥有丰富的资源，如农业，林产品和矿产。2050年的目标战略（2050AIMStrategy）提到，非洲拥有的航运仅占世界航运的1。其石油是非洲的D生产国，也是大石油出口国。还有许多矿产资源尚未大规模开发，以促进可持续的经济发展。为提高人民生活水平，尼日利亚在基础设施建设方面投入巨资，基础设施建设发展迅速。
尼日利亚是西非经济的“领D者”，也是非洲增长快的地区，年均GDP增长率为5％-7％。尽管它在整个非洲大陆具有重要的国际地位，但它是世界上增长快的经济体之一，过去10年的平均年增长率为6.8％。
第四，海运贸易发展，商业活动活跃。
海上贸易占西非贸易总额的近70％。尼日利亚百分之八十的商业活动集中在拉各斯。拉各斯是尼日利亚的经济，金融，工业和物流中心，该公司作为一个良好的踏板已进入西非市场。
五是地理位置优越，辐射外贸出口市场较多。
尼日利亚位于非洲东南部，是非洲几内亚湾西海岸的顶峰。更好的内陆和地区连接可防止未来的港口仅作为出口资源的节点——这种方式对周边地区没有好处。邻国包括西部的贝宁，北部的尼日尔，东北部乍得和乍得之间的小边界，东部和东南部的喀麦隆以及南部的几内亚。湾。尼日利亚对西非和整个非洲的其他拥有强大的辐射力。辐射的或地区包括苏丹，利比亚，阿尔及利亚，乍得和埃及。
去尼日利亚注意事项
海运拼箱货一般不能接受指1定某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的海运订舱，只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的海运拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。我希望每个人都能够获得全部的研讨会，并继续关注并参与后期更激动人心的活动。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家
