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穿越重生变形缝风管中间联接及风管与设备连接的软性短管采用外刷防火漆的白帆布制做。在风管与设备连接软性短管前，风管与机器设备插口务必早已对正，不可用软性塑料软管来作大小头、轴力。安装软性短管时应留意紧松要适度，不可歪曲。
空调立管
广州工厂白铁通风工程
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穿越重生变形缝风管中间联接及风管与设备连接的软性短管采用外刷防火漆的白帆布制做。在风管与设备连接软性短管前，风管与机器设备插口务必早已对正，不可用软性塑料软管来作大小头、轴力。安装软性短管时应留意紧松要适度，不可歪曲。
空调立管至风口中间的联接采用带隔热层的金属波纹管，塑料软管与风口及与风管插口采用型的管箍开展联接。
塑料软管较长时，务必在中间位置设定支架，但金属波纹管的长短不可超出两米。
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诱导离心通风机可调整的喷发角度可使随时兴的运动健身方向贴近地面流通性而避开了人所呼吸的地域，
因而就算浓度值值在大值处，呼吸带的浓度值值也可操纵在产量标准以下。
可以看出，二种通风自然通风虽都为环境卫生行政机关要求的6次/h，但由于传统通风系统自身存在的缺陷，在浓度值值控制上比诱导通风系统要差。结果可以看得出来，诱导通风排烟系统较传统车库通风系统可以节省许多运行花销及初投资项目成本费用，而且还具有更的通风预期效果。
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防烟分区的转变
地下车库疏散出口较大容许总建筑面积的提升是一项举世瞩目的转变。一般状况,针对一、二级防火等级的工程建筑,该较大容许总面积为2000M2,且假如停车位内设立全自动自动灭火系统时,总面积还可增加一倍,从而产生的一个关键結果便是防烟分区总面积的大幅提升。
因为防烟分区不可以超越疏散出口,因此 防烟分区较大总建筑面积也可以做到2000M2,该总面积的扩大当然降低了停车位内排烟系统的总数。比如,总面积不超过2000M2的停车位,如今只设一个排烟系统就可以了,在设计方案、工程施工、运作管理方法上面简单多了。
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