路桥门机的工作控制
当路桥门机向前移动，按向前按钮SB5，KM4线圈通电，YB2通电松闸，大车电动机M3通电正转，大车向前移动，待遇移动到预定位置时，松开按钮SB5，KM4线圈断电，YB2断电抱闸，大车电动机M3断电停止旋转，大车停车。
当路桥门机向后移动，按向后按钮sB6，其余动作程序和向前移动相似，但电动机反转。
双小车路桥门机
路桥门机的工作控制
当路桥门机向前移动，按向前按钮SB5，KM4线圈通电，YB2通电松闸，大车电动机M3通电正转，大车向前移动，待遇移动到预定位置时，松
开按钮SB5，KM4线圈断电，YB2断电抱闸，大车电动机M3断电停止旋转，大车停车。
当路桥门机向后移动，按向后按钮sB6，其余动作程序和向前移动相似，但电动机反转。
简述路桥门机的调速系统
路桥门机作为一款广泛应用的起重设备，能够在一些大型的工程中都是能够看到其产品的身影的。在路桥门机中它的稳定性非常好并且运行效率
也非常高。1、下降有自励式动力制动的传动控制方案这种方案与他励式有着相同的应用场合。在路桥门机中，调速系统是其重要的组成部分，而且调速系统从投产到现在，运行正常，深受生产单位的欢迎和好评。它的主要特点可以归纳为：
较早、系统很大特点是节电。经实测：本装置控制的卷扬机构的一台30KW直流电动机运行15个工作日，耗电120度，相当于一台同容量的交
流电动机连续工作4小时的耗电量；
第二、路桥门机中的调速系统的结构简单，初始投资小，且便于工人掌握和维修，容易得到推广。再加上操作旋钮取代了常规的笨重主
令电器操纵异常灵敏轻便，大大减轻了工人的劳动强度；
第三、生产效率，调速性能良好，重物下放时，采用能耗制动方式下降，可以保证货物低速平稳“着陆”，适合于重件和精密件的装卸作
业，尤其对于小船、小港这一特点更为突出。
双梁桥式起重机操作规程
工作中
a．每班一次起吊重物时（或负荷达到大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后， 再进行正常作业。
b．操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。
①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。
②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；
③起重机行驶接近跨内另一起重机时。
④吊运重物接近人员时。
c．操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。
d．工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。
e．起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。
f．有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。
g．两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。
h．不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
i．严格执行“十不吊”的制度：
①指挥信号不明或乱指挥不吊；
②超过额定起重量时不吊；
③吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；
⑤抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；
⑥行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
⑦歪拉斜挂不吊；
⑧具有*性物件不吊；
⑨埋在地下物件不拔吊；
⑩带棱角块口物件、未垫好不吊；
j．如发现异常，立即停机，检查原因并及时排除。
（作者： 来源：）
