洒水车介绍
洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸
洒水车出租公司
洒水车介绍
洒水泵采用外混式自吸结构,泵内应存有适量的液体。泵启动后,叶轮旋转,叶轮进口处形成负压,吸入管路中的气体与泵内液体混合,通过压出室进入气液分离室。由于气液的比重差,气体从液体中分离出来,从出口管中排出,液体在气液分离室中下沉,经多次循环,直到吸入管内的气体排净而充满液体,完成自吸过程,泵开始正常输液。洒水泵可起到吸水和加压排水功能,自吸泵可将池塘的水直接吸入罐体内,也可直接从城市街道的消防栓上连接注水,吸入罐体内进行洒水作业。
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洒水车注意事项
冬季来临前,应将水泵和水管内的水放空,以防冻裂。北方一般严冬不再施工,故在施工结束后,就立即将水泵及水管内的水排空,以防后患。洒水车前喷头位置较低,靠近地面,喷洒压力较大,可用于冲洗路面;后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个),洒水面较宽,可用于公路施工洒水,使用后喷头时,应将前喷管关闭;使用可调喷头洒水时,洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽,中间重叠量越少,洒水密度越均匀。
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洒水车水箱大小的选择
初次租赁洒水车的用户,总是认为洒水车洒水量越大越好,这是想法是不正确的。洒水车洒水量越大,被洒水的路面距离就会越短,导致洒水车水罐的加水次数增多,往返车程相对的油耗随之增加,其经济效益就会下降。
洒水车洒水量的大小,没有一个标准的参数,实际应取决于被洒地面的实际情况和天气而定。当路面极为干燥时,应相对加大洒水量;雨过天晴,部分路段仍然潮湿时,则应相对减少洒水量。若路面泥土或沙石过多,需待环卫扫路车或工人打扫完毕后,再进行洒水车作业。
洒水量太大,容易造成低洼路段积水,部分水会顺着路流入下水道中,形成水资源和经济上的双重浪费,碰到地面泥土过多时,则很容易形成泥泞状态,造成更多地面的二次污染,严重的甚至有堵塞下水道的可能。待地面干燥后,更容易形成的尘土飞扬和污染,给环卫的扫路工人带来不便。
综上所述,洒水车洒水量大了反而不好,而洒水量小了又起不到明显作用。所以,要结合当地实际应用状况来制订科学又合理的技术指标,以获得实用又经济的洒水车流量。
洒水车的日常维护
洒水车作为环卫车系列里的“人”。在我们日常生活中是出现频率较多的一种车型。虽然洒水车是车辆,在制造过程中有特别的针对性,但是无论任何机器,都要进行相应的维护和保养才能让机器的使用寿命更长,洒水车同样不例外,需要定期维护和更换,会让洒水车使用寿命更长久,也更安全些。
洒水车的罐体部分,一般无需特别维护,要定期清洗,冬季使用完洒水车要排尽水罐和泵体内积水,防止罐体和水泵结冰、冻裂。好的使用习惯将大大的降低车辆出现故障的概率和延长车辆的使用寿命。
洒水车的底盘部分,一般根据底盘厂家的使用要求,按规定进行维护保养即可,主要有以下点:
1、更换洒水车的空气滤芯
洒水车的空气滤芯主要是过滤掉进入发动机空气中的灰尘和杂质,如果空气滤芯阻塞严重的话,就会让进气阻力增加,出现油耗高、动力不强的现象。
2、更换洒水车的润滑油
洒水车的润滑油在底盘说书中有要求,一般车辆在行驶五千公里或是一万五千公里时,就需要更换润滑油,如果车子不经常开的话,那也要半年更换一次润滑油。
3、更换洒水车的雨刮片
洒水车的雨刮器并非底盘厂家要求,而是因为这是洒水车容易磨损的部件之一。洒水车在工作时,前档玻璃上很容易沾上水珠,所以雨刮使用频率会