0系同步马达1
VIVOLO同步分流马达
VIVOLO成立于 1985 年由多Mr. Domenico Vivolo 创立，他已在二十五岁的部门工作的获得他个人的技术和组织经验和意识到一个固体和灵活的生产过程，
VIVOLO高质量的产品具有竞争性的价格。产品高配置和个性化设置。研究的目的是对产品的可靠性和性能改进。灵活的结构，准备动态地响应市场演变。
VIVOIL维沃尔齿轮分流马达
0系同步马达1
VIVOLO同步分流马达
VIVOLO成立于 1985 年由多Mr. Domenico Vivolo 创立，他已在二十五岁的部门工作的获得他个人的技术和组织经验和意识到一个固体和灵活的生产过程，
VIVOLO高质量的产品具有竞争性的价格。产品高配置和个性化设置。研究的目的是对产品的可靠性和性能改进。灵活的结构，准备动态地响应市场演变。
齿轮式液压同步分流马达（液压同步马达）是由一系列相互耦合的齿轮泵或齿轮马达组成。具有泵或马达的功能。整个元件有一个共同的进油通道和各自独立的出油口。高压油由油泵提供给分流马达，分流马达只对流入其进油通道的液压油起分配作用，不能向油液提供能量，如果分流马达每片的尺寸相同，则进油口的高压油将被分流马达等量分流，如果分流马达的每片尺寸不同，则根据每片的几何排量的不同，输出流量也会不同，排量越大的分流马达，输出的流量也越大，即几何排量与其输出流量成正比。
使用同步马达配合普通小型换向阀
在对同步要求较高的时候，而又不愿意增加投资成本，就可以采用另外一种简单可靠的同步控制系统，他
的原理是正常情况下使用同步马达保 持同步，在 油缸的位置传感器 检查 的同步 误差超过设计值 的时候， 打 开小型同步阀对 油缸进行 微量的调 整，使 油缸回到同步 状态 中。如某生产线使用的同步 顶升系统附图。此
系统 顶升力量 近百吨 ，且每动作一 次就要求保 持位置在 40 分钟，如此 长的保压时 间，难免两个 油缸产生 误 差，一 般的传统控制方式采用两个比例阀单 独控制两个 带位置传感器的 油缸，保压过程中产生不同步时控
制相对应的比例阀 来调整油 缸， 但是这种方式成本较高，且无法避免 软件故障 带来 的事故 停产和其他经济
损失，为了达到高可靠性，又能够控制设备投资成本， 改成如图 示的系统后，不 仅降 低了成本，同时 完全
实现了原同步控制要求。
同步分流马达
使用伺服阀配合液压缸位置传感器
这种控制方式控制的系统同步精度非常高，能够时刻保持同步，而且频响可以达到较高的水平 ；但是投资
成本非常高并且控制方式比较复杂 。除非设备要求较高的状态 ，不推荐使用。生产线使用的同
步振动系统。此系统对应的两个油缸要求完全同步，且两个油缸件基本没有机械刚度，同时，两个油缸作
高速高频往复运动，工艺要求每时每刻两个油缸均保持相同的转态。对这类要求非常苛刻的同步控制。
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