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太阳能路灯是通过顶部太阳能光伏板吸收太阳光，然后转化成电能储存在蓄电池中，夜晚再通过蓄电池放电给LE
太阳能锂电池路灯
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太阳能路灯是通过顶部太阳能光伏板吸收太阳光，然后转化成电能储存在蓄电池中，夜晚再通过蓄电池放电给LED灯供能进行照明。按照IEC61643-11，浪涌保护装置（避雷器）不得危及保护绝缘，即使在雷击时间短的时间内也是如此。所以太阳能路灯夜晚能不能正常照明，取决于太阳能光伏板白天能不能正常接收阳光，如果太阳能路灯周围遮挡物太多，例如：树叶、建筑等就会造成遮挡，影响太阳能光伏板对光源的正常吸收和利用，导致充电效率下降。
解决方案：太阳能路灯在安装时就应该远离遮挡物，如果实在无法避开遮挡物，要保证太阳能光伏板的朝南方向无遮挡物，或者光照时间不6小时。
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选用低功耗控制器
控制器可以做到长久的工作，所以需要花费一定的能耗，将消耗部分电力，好选择功耗1米A的控制器。现在的太阳能LED路灯已经到了一个新的阶段，因为现在技术成熟，市场上的采购也是成型了。同时我们需要注意的是在选择控制器的时候要找那些充电比较快的，以及采用米CT充电模式的控制器可以自动跟踪电池板的大电流，特别是在冬季或光照条件下。
如果说是在人比较少的地方的话就可以自行的进行部分的太阳能路灯，以节省LED灯的电力和功率调节，同时还应注意控制器对蓄电池等部件的保护功能。
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出于历史原因，欧洲的大部分街道照明都属于II类防护等级。因此，标准控制器具有4-6kV的内置浪涌保护，这些过电压会被吸收，对寿命和可靠性没有影响。 在II类防护等级的灯具中，所有带电部件都有保护绝缘，但没有明确与安全接地线连接。按照IEC61643-11，浪涌保护装置（避雷器）不得危及保护绝缘，即使在雷击时间短的时间内也是如此。因此，在II类防护等级的照明设备中，不能以连接金属外壳或接地线的导体形式提供浪涌保护。
太阳能路灯电池组件短路电流（Isc）将太阳能电池置于标准光源的照射下，将太阳能电池组件输出端短路时，流过太阳能电池两端的电流就是电池组件的短路电流。要安装路灯，就要选择节能环保的灯具，太阳能路灯环保节能优势特别的强，是未来社会理想的照明光源。测量短路电流的方法是用内阻小于1Ω的电流表接在太阳能电池的两端。短路电流随着光强的变化而变化。
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