当柴油发电机出现故障了，我们该如何处理？
检查蓄电池电压是否达到额定电压（视不同电压等级而定）。因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定
福清三轴机
当柴油发电机出现故障了，我们该如何处理？
检查蓄电池电压是否达到额定电压（视不同电压等级而定）。因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。此时必须对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。
情况紧急时，一般建议更换蓄电池。如平时维护不当使蓄电池内部水、酸成分的损失没得到及时补充，易使蓄电池容量下降减少使用寿命。蓄电池使用时间较长后，至蓄电池容量下降严重时，即使达到额定电压也无法起动。此时必须更换蓄电池。
检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。
此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。
怎么去鉴别柴油发电机性能的好坏
1、每套柴油发电机组中柴油机都有自己的型号编码，就好像我们每个人都有一个shen份证一样，看清楚编码在生产公司的官wang上是不是对号的还有是什么时间生产的，大概就可以知道了，柴油机是整个动组的动力输出部分，占到柴油发电机组成本的70%，我们应该注重柴油机的质量。
2、翻新旧机：各都有翻新旧机，不是人员可能也很难分辨。但是翻新机还有会有一些破绽的，例如油漆，特别是死角的油漆，很难做到和原厂一样的。
3、把万用表的正表笔接发电机电枢接线柱，负表笔搭铁，12V发电机电枢接线柱的电压应为13.5～14.5V，24V发电机电枢接线柱的电压应在27～29V间波动。如果万用表指示的电压接近车上蓄电池的电压值且指针不动，说明发电机不发电。
柴油发电机组运转中冒黑烟的原因
首先要查看发电机的工作状况，可以尝试在发电机作业时进行逐缸断油实验。当某缸断油时，若发起机转速明显下降、黑烟削减、敲击声变弱或消失，阐明该缸供油量过多；若发电机无改变或改变很小，则阐明该缸供油量过少；若发起机转速改变小而黑烟消失，阐明该缸喷油器喷雾质量差。找出有毛病的单缸后，再进一步查看毛病原因，如该缸喷油泵柱塞副状况、扇形齿轮固定螺钉有无松动及柱塞绷簧有无开裂等。若正常，可拆检喷油器，必要时可换装新喷油器进行比照；若用新喷油器时毛病消失，阐明原喷油器有毛病。
若各缸喷油量均过大，应打开调速器盖，查看调节齿杆的刻度是否向喷油泵壳内移动过多（刻度线应与喷油泵壳后端面相等）。如在柴油机冒黑烟的同时，还可听到汽缸内有洪亮敲击声，则阐明喷油时刻过早，应正确校准喷油正时。如查看中发现空气滤清器阻塞（滤芯脏污），应即清洗、吹净。
其次，对喷油泵柱塞挺杆带有调整螺钉的，应查看各缸喷油正时是否一致。
如何正确的保护发电机
(1)纵联差动保护:为定子绕组及其引出线的相间短路保护。
(2)横联差动保护:为定子绕组一相匝间短路保护。只有当一相定子绕组有两个及以上并联分支而构成两个或三个中性点引出端时,才装设该种保护。
(3)单相接地保护:为发电机定子绕组的单相接地保护。
(4)励磁回路接地保护:为励磁回路的接地故障保护。
(5)低励、失磁保护:为防止大型发电机低励(励磁电流静稳极限所对应的励磁电流)或失去励磁(励磁电流为零)后,从系统中吸收大量无功功率而对系统产生不利影响,100MW及以上容量的发电机都装设这种保护。
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