铜损和铁损有什么区别 我们通常见到的各类电机，内部都是有铁芯和绕组线圈的。绕组有电阻，通电会产生损耗，损耗大小与电阻和电流的平方成正比，这就是我们常说的铜损，如果电流不是标准的直流或正弦波，还会产生谐波损耗;铁心有磁滞涡流效应，在交变磁场中也会产生损耗，其大小与材料，电流，频率，电压有关，这叫铁损。铜损和铁损都会以发热的形式表现出来，从而影响电机的效率。步进电机
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铜损和铁损有什么区别
我们通常见到的各类电机，内部都是有铁芯和绕组线圈的。绕组有电阻，通电会产生损耗，损耗大小与电阻和电流的平方成正比，这就是我们常说的铜损，如果电流不是标准的直流或正弦波，还会产生谐波损耗;铁心有磁滞涡流效应，在交变磁场中也会产生损耗，其大小与材料，电流，频率，电压有关，这叫铁损。铜损和铁损都会以发热的形式表现出来，从而影响电机的效率。步进电机一般追求定位精度和力矩输出，效率比较低，电流一般比较大，且谐波成分高，电流交变的频率也随转速而变化，因而电机普遍存在发热情况，且情况比一般交流电机严重。
为什么现在的电机比过去更容易烧毁绕组
为什么现在的电机比过去更容易烧毁绕组？
由于绝缘技术的不断发展，在电机的设计上既要求增加出力，又要求减小体积，使新型电动机的热容量越来越小，过负荷能力越来越弱；再由于生产自动化程度的提高，要求电动机经常运行在频繁的起动、制动、正反转以及变负荷等多种方式，对电动机保护装置提出了更高的要求。另外，电动机的应用面更广常工作于环境极为恶劣的场合，如潮湿、高温、多尘、腐蚀等场合。再加上电动机修造上的不规范，设备管理上的疏漏。所有这些，造成了现在的电动机比过去更容易损坏，尤其是过载、短路、缺相、扫膛等故障出现频率。
电机在起动前首先应进行机械方面的检查
起动：电机在起动前首先应进行机械方面的检查，如检查转轴是否灵活;轴承应有适当润滑;风扇与风罩不能相撞，电机底座固定率等。然后必须以电路方面检查，加检查电机的引线是否接对。有的电机出线盒中只有两根线，这种容易接对，有的有四根线，这时一定按有关说明书的接法进行，否则会烧坏电机。线头必须接牢;在电机的插座前安装保险丝，保险丝的安培定额应比电动机的安培定额约高10～25%。
电机在运转前,不带负载进行空载试转一次,察看转动是否正常
电机在运转前，不带负载进行空载试转一次，察看转动是否正常，转向是否符合要求等。单相电机的转向。厂家已把绕组接好，不易随意改动。
电机起动时一般3～5秒即可起动完毕，若超过这个时间电机转不起来或达不到70～80%额定转速时，应迅速切断电源，检查故障原因，切不可迟延，否则易烧坏绕组。这种情况可能是负载过大;电压较低.离心开关不动作，电机绕组有问题等。
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