四柱举升机
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。举升机液压系统设有单向阀，使在因何工作点停机都能安全自锁，无下滑现象。
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四柱举升机
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。举升机液压系统设有单向阀，使在因何工作点停机都能安全自锁，无下滑现象。
机械式汽车举升机，它采用电动驱动方式，工作时通过电控操作，行星摆线针轮减速，丝杠转动，螺母带动托架上下运动，托叉随托架的上下运动，将汽车车轮托住升降。它设计合理，结构新颖，坚固，举升吨位大，移动灵活，适用车型广泛，操作维修方便等特点。机主要适用于汽车制造厂、汽车修理行业对自重20吨以下的各类客车、货车的举升维修。另一方面则应在使用维修过程中遵循严格的操作规程，保证汽车举升机能在良好的技术状态下正确地运行。它可将汽车举升到适宜高度，使工作人员顺利进出汽车底部，取代传动的地沟作业方式。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。柱塞泵特点是油压高（油压范围16～35MPa），且在低转速下仍能产生全油压，固可缩短举升时间。
液压系统采用国产油泵和控制元件，保证了液压站的使用寿命及稳定性。电器部分采用国产正泰电器元件，并在每一层都设有电器控制箱。举升机液压系统设有单向阀，使在因何工作点停机都能安全自锁，无下滑现象。 举升机设有上止点行程限位装置，上升到高度时能自动停机。升降机上升下降，运行同步，速度稳定，没有异响及震动爬行现象 举升机控制器设有过载、断相的电器控制元件，绝缘电阻小于5兆欧 在各楼层及升降平台上均设操作按钮，实现多点控制。1）保压作用当活塞向下运动完成工件的压制任务后，液压缸上腔仍需保持一定的高压，此时，液控单向阀靠其良好的单向密封性短时保持缸上腔的压力。 在设备运行前装备有警铃，以提醒举升机周边人员。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。为此，在保证强度和刚度的前提下，应尽可能降低举升机台板和横梁的高度。
油缸是液压系统执行元件，也是举升机构的直接动力来源。通常油缸分为活塞式和浮拄式两类。活塞式均为单向作用，其缸体长度大而伸缩长度小、使用油压低（一般不超过14MPa）。浮拄式为多级伸缩式油缸，一般有2～5个伸缩节，其结构紧凑，并具有短而粗、伸缩长度大、使用油压高（可达35MPa），易于安装布置等优点。浮拄式油缸又分为单向作用式与双向作用式。工作时，通过操作液压泵站按钮，即可实现升降平台升降，升降平台采用贯通式设计，使汽车能顺利进出，无需倒车进出。双向作用式用油压辅助车厢降落，因此工作平稳，降落速度快。
广州艾尼森公司创建于2003年从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及检测控制管理系统的开发与应用。产品有：汽车举升机、四轮定位仪、底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、剪式举升机等机动车检测维修设备和自动化测控管理联网系统。合理选择电动机功率的基本要求：在给定的工作条件和额定参数下，在额定载荷下工作时可靠的起动（即起动时间合理）并在大工作载荷作用下具有足够的过载能力（工作中不发生停车现象）。
笼式感应电动机的优点是构造简单，操纵方便，有较高的转差率，适用于直接启动，价格也便宜，缺点是启动电流大（达额定电流的4～6倍）和不能承受较多的起动次数。汽车举升机一般用在功率不大和工作不十分频繁的工况，如用于滑车的运行机构。
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