标牌设施的管理标牌制作过程中的喷漆工艺主要有哪些工序？
标牌的喷漆一般用于的施工或是喷涂形状复杂，很难用漆刷涂刷的标识标牌部位等。喷涂的好坏关键在于喷的遍数。遍数多，并且每遍喷的薄，效果就好。一次喷得太厚 ，油漆就容易流淌，也就是俗称的流挂。在对标识标牌使用喷枪时要注意带好口罩，以免吸入油漆。喷枪应与喷涂面相距300~400mm。喷时要不断地移动喷 枪，不能对着标识标
地下室标识标牌
标牌设施的管理标牌制作过程中的喷漆工艺主要有哪些工序？
标牌的喷漆一般用于的施工或是喷涂形状复杂，很难用漆刷涂刷的标识标牌部位等。喷涂的好坏关键在于喷的遍数。遍数多，并且每遍喷的薄，效果就好。一次喷得太厚 ，油漆就容易流淌，也就是俗称的流挂。在对标识标牌使用喷枪时要注意带好口罩，以免吸入油漆。喷枪应与喷涂面相距300~400mm。喷时要不断地移动喷 枪，不能对着标识标牌的一处。喷枪与喷涂面要坚持平行并垂直于喷涂面。不可作弧形摇摆，以免漆层喷得不匀。这些都是在标识设计，标牌制造过程中喷漆的根本要素。
在标牌制作喷漆具体操作过程中，要分为以下这十一道工序：
1、除油
2、清洗(除油后用水清洗)
3、除锈
4、清洗(除锈后用水清洗)
5、表调
6、磷化
7、清洗(磷化后用水清洗)
8、干燥(磷化、清洗后使待喷漆工件干燥)
9、喷涂
10、干燥
11、喷涂膜质量检查。
看似简略的喷漆，要想做到，做出让客户满意的标识标牌产品，每个标牌厂的油漆工都应具备适当的喷漆技术才行。
那在搭建景区标识牌要注意哪些呢
1、材料选择
景区标识的制作材料有很多种，其中比较常见的有木材、石材、金属材料、合成材料等。不同材料的特性也有很大差异，使用时要根据景区的环境特点进行选择，制作工艺上应力求精巧规范、坚固，文字、图示不易腐蚀，不易褪色，且便于清洗。
2、位置选择
要想景区标识能够更好的发挥作用，要选择合适的路线点位置进行安装，让游客一眼可识别得到准确的信息。特别是一些岔路口，通往哪些景点的提示，以及整体景区的路线和地图情况的标识要合理安排。
3、外观设计
景区标识的外观形态在一定程度上会影响游客对该景区的印象，因此设计时要多花些心思。设计精良的景区标识不仅要外观线条流畅精美，还应具有稳定方便的安装结构，标识字体、图标的设计等也要符合美学原则。
导向标识设计需要注意的几个问题
1、应具有良好的功能性
虽然说现今主张将导向标识视为艺术品去精雕细琢，但这只是对标识艺术化美感的一种追逐和崇尚，并不代表标识就等于艺术品，它们二者之间是不能完全划等号的。
任何事物都不能失去起本质作用，否则事物将不再有任何意义。标识主要的作用和功效还是服务城市和大众，提供高效而的环境指示与引导，无论何时，导向标识系统的功能性地位都不容挑战，其公益性的烙印是从它诞生之初就存在的，必将继续甚至永远存在下去。
2、与行业的风格相协调
每一个行业都带有自身浓郁的行业风格和特质，而导向标识系统必须去体现和彰显特定行业的特殊性，也就是说与行业的风格相协调。
如医院是一个救死扶伤，标识设计应具有科学性和严肃性，不宜使用过于俏皮和活泼的设计风格;而景区旅游是放松身心，与大自然亲密接触的地方，所以标识设计风格应轻松自然。
3、导向标识系统要，便于清洁
导向标识设计不能脱离于整个大环境的背景，材质的选择以及工艺的细节处理都要结合地域的环境、气候特点，这不是一个果断抉择过程，而是权衡多方面因素去裁度思量的复杂过程。
道路交线设计
交线的作用是管制和引导交通,标线应能确保车流分道行驶,
流交通行驶方向,指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道,规范行车纪律和秩序,减少事故。保证在白天和晚上都具有视线诱导功能,车道分界清晰,线向清楚,轮廓分明,并与交志有机结合,合理诱导交通流。总体设计设计方案: (1)本次道路交线设计原则:
①各路段同向行车道间设置白色车行道分界线和车行道边缘线; ②在车行道边缘线与道路边缘间设置双向反光道钉;
③在需要诱导车辆前的合适位置设置地面导向色箭头和地面文字或地面标记等;
④在末隔离的道路上,设置道路中心黄色标线;
⑤在立交桥出入口、港湾式停车港等处设置导流线和安全岛; ⑥在立交桥和道路坡道处设置减速振荡标线; (2)交线的种类和具体设计
本次交线的种类主要是：行车道分界线、行车道中心线、行车道边缘线、行车道导流标线、减速振荡标线、地面导向箭头，地面文字、地面标记等。
交线材料：采用掺有玻璃珠的热熔涂料,膜厚1.8毫米(硬化干燥时)以上。
车道分配：视路幅宽度而定。
①道路行车道分界线为白色标线，线宽15厘米,采用“6-9”划线，即实线长6米,间隔9米;
②道路车行道边缘为白色实线,线宽15厘米。
③出入口和道路渠化标线为白色实线，具体要求按GB5768-1999要求进行施划;
④引桥下坡段和长坡道处设置白色减速振荡标线，线宽20厘米，间隔20厘米;
⑤地面箭头采用6米、文字采用4米，标识视车流导向布置; 参见道路交线标准设计设。 3、道路突起路标
为了提高标线的夜间视认性，以及泸州雾大、降雨量大，车道边缘线上布设双面突起反光道钉(突起路标)，车行道边缘线每10m一颗。在立交桥匝道上每5m一颗。
4、轮廓标和防撞桶
引桥弯道外侧钢护栏上设置轮廓标，每块间隔5米，采用螺栓与钢管联接。在立交匝道驶入端设置防撞桶，减通事故的伤害程度。
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