宁多勿少发动机润滑油过少的危害润滑油只添加不更换 有不少车主只注意检查润滑油的油量，并按标准添加，而不注意检查润滑油的质量，忽视了对已经变质机油的更换，从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各润滑机件的磨损。因此，一般地说，汽车在行驶3500～5000km时，就应该更换发动机的润滑油。加注润滑油宁多勿少 发动机润滑油过少的危害是大家所共知的。因此有些车
工业用油品种
宁多勿少发动机润滑油过少的危害
润滑油只添加不更换
有不少车主只注意检查润滑油的油量，并按标准添加，而不注意检查润滑油的质量，忽视了对已经变质机油的更换，从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各润滑机件的磨损。因此，一般地说，汽车在行驶3500～5000km时，就应该更换发动机的润滑油。
加注润滑油宁多勿少
发动机润滑油过少的危害是大家所共知的。因此有些车主怕缺油烧瓦，认为多加润滑油总比少加好，因此，常常不按规定加油，使润滑油超过标准。
其实润滑油过多有许多危害：
⑴汽车行驶时曲轴搅动，使机油泡沫变质，增加曲轴转动阻力，因此不仅会增加发动机油耗，而且还会降低发动机功率。
⑵由于机油从汽缸壁上窜到燃烧室燃烧增多，使机油消耗量增加。
⑶加速了燃烧室积炭的形成，使发动机易产生爆燃现象。
因此，发动机机油宁多勿少是误区，一般油平面应保持在略油尺上刻度为宜，油面过高会适得其反。
工业润滑油企业正在努力改进自己的显示策略
消费者想知道和记住，它必须使战略在激烈的市场竞争中进入企业之间的激烈竞争。但是，工业润滑油企业是方式，它一定要做好战略规划，使用更系统的营销和推广方案，开启了度。
提高产品的展示效果，展现价值
在国内大部分工业润滑油展会和商店，展会的产品主要取决于生产厂家在展厅的历史经验。为了使产品更具吸引力，更多展厅，业主将在产品展示上投入大量资金。如果生产过程不精简，则过程中的任何更改都会增加成本。企业主有一个降低成本价值的公式，它也给出了一系列新概念，其中有良好的口碑的厂商正在不断推进市场的进步。对于工业润滑油业务，真正的挑战是如何将的价值转移到产品。如今，消费者需要通过的展览概念意识到强大的产品价值。目前，许多工业润滑油企业正在努力改进自己的显示策略，产品的范围和概念也不断更新，显示技术的概念也越来越多。他们做的一切，他们可以让人感觉更亲密，业务水平提高，更快更强大的效果。
关于润滑油的熔点介绍：
熔点是固体将其物态由固态转变为液态的温度，进行相作的温度，称之为凝固点，与沸点不同的是，熔点受压力的影响很小，而大多数情况下一个物体的熔点就等于凝固点。润滑油的熔点即在必定压力下，纯物质的固态和液态呈平衡时的温度，也便是说在该压力和熔点温度下，纯物质呈固态的化学势和呈液态的化学势相等，而对于分散度极大的车用润滑油胺固态体系来说，外表部分不能忽视，其化学势则不仅是温度和压力的函数，而且还与固体颗粒的粒径有关。
在各种晶体中润滑油之间相互作用力不同，因而润滑油熔点各不相同，同一种润滑油，熔点与压强有关，一般取在1大气压下物质的熔点为正常熔点。在必定压强下，产品的熔点和凝固点都相同，溶解时的体积膨胀的物质，在压强添加是熔点升高。
（作者： 来源：）
