企业视频展播，请点击播放视频作者：日照鑫凯机械设备有限公司
沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料，以其优良的耐久性，抗车辙性和抗滑性而闻名于世，SMA技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲，我国从1992年开始引进应SMA技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂，良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的
木质素颗粒纤维专卖
企业视频展播，请点击播放
视频作者：日照鑫凯机械设备有限公司
沥青用木质纤维素沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）是近年来在国际公路建筑界普遍应用的一种新型沥青混合料，以其优良的耐久性，抗车辙性和抗滑性而闻名于世，SMA技术发源于德国后推广到欧洲、亚洲，我国从1992年开始引进应SMA技术。制造沥青玛蹄脂碎石混合料时必须采用纤维混合剂，良的是采用木质素纤维.
木质素纤维在路面中的作用：
1) 提高路面耐久性
2) 高温稳定性和低温抗裂性
3) 增强路面抗滑性
4) 具有良好的平整度和行车舒适性
5) 提高沥青混合料的水稳定性
由木质纤维素的组成和结构可以知道，影响纤维素糖化分解的主要因素有木质素和半纤维素的保护作用，纤维素的结晶度、聚合度、有效比表面积、内部孔隙大小及分布等，要直接对纤维素进行糖化水解或生物转化是相当困难的。因此，无论采取何种工艺分解利用纤维素，都必须首先对纤维素原料进行预处理，其目的是降低纤维素的聚合度、结晶度，破坏木质素、半纤维素的结合层，脱去木质素，增加有效比表面积。下面我们就来简单的介绍一下木质纤维素原料的预处理的方法有哪些。
1、木质纤维素是白色或淡黄色天然短杆状超细粉末，无毒无味，能燃烧，在空气中易吸收水分和异味。
2、比重小、比表面积大，具有优良的保温、隔热、隔声、绝缘和透气性，热膨胀均匀不起壳不开裂，有更高的湿膜强度及覆盖效果。
3、木质纤维具有很强的防冻和防热能力，当温度达到150℃能隔热数天；当高达200℃能隔热数十小时；当超过220℃也能隔热数小时。
4、不溶于水、弱酸和碱性溶液，PH值呈中性，可提高系统的抗腐性。木质素纤维具有优化建筑材料的性能，赋予建筑材料新的特性和功能，能提高生产的稳定性和施工的和易性。
5、惰性强，在粉体材料中不会与其他任何材料发生反应，只起物理作用。
木质素纤维具有无毒、无味、无污染、无性的优良，不影响环境，对人体无害，属绿色环保产品，这是其它矿物质素纤维所不具备的。它的纤维微观结构是带状弯曲的，凹凸不平的，多孔的，交叉处是扁平的，有良好的韧性、分散性和化学稳定性，吸水能力强，有非常的增稠抗裂性能。由于以上特点，许多客户都选择在工程上使用木质素纤维。 木质纤维素一般指的是包括以木质素和纤维素以及半纤维素组成的生物质，主要是组成木本、草本植物的难以利用的细胞壁成分，也是目前生物质能研究的主要材料。纤维素广义上和木质纤维素是一致的。
（作者： 来源：）
