VIVOLO齿轮泵
齿轮泵的工作原理和结构
齿轮泵的工作原理如图 3-3 所示，它是分离三片式结构，三片是指泵盖 4，8
和泵体 7，泵体 7 内装有一对齿数相同、 宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮 6，
这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔， 并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分
为两部分，即吸油腔和压油腔。 两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支
进口高压高压齿轮泵
VIVOLO齿轮泵
齿轮泵的工作原理和结构
齿轮泵的工作原理如图 3-3 所示，它是分离三片式结构，三片是指泵盖 4，8
和泵体 7，泵体 7 内装有一对齿数相同、 宽度和泵体接近而又互相啮合的齿轮 6，
这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔， 并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分
为两部分，即吸油腔和压油腔。 两齿轮分别用键固定在由滚针轴承支承的主动轴
12 和从动轴 15上，主动轴由电动机带动旋转。
一般用途的高压齿轮泵材质（使用介质温度180℃以下）三体，即泵体、前后泵盖，可选用HT200普通铸铁，它具有成本低、易加工、减震性强、不易和回转零件产生胶合等优点。
但由于铸铁材质主要是铁素体和石墨体组成，在高温下（180℃以上），石墨体会不断析出，在高压齿轮泵表面形成油膜，一定时间后，铸铁表面会产生大小的毛细孔，出现冒汗渗油现象，并形成阴雾对工作环境造成污染，另外铸铁件会不可避免的出现砂眼、气孔等铸造缺陷，尤其是隐藏表面内的，很难被发现，当工作一段时间后，在温度和油压的作用下，易产生漏油，而且铸铁本身又无可焊补性，一旦漏油，会给安全运行造成隐患。
因此当使用温度超过180℃时，高压齿轮泵应选择碳钢材料作泵的承压件，不但强度大，使用安全可靠，而且碳钢本身具有可焊性，维修方便。
每个Vivoil组件都由我们在意大利的工厂手工制造，测试和组装，要求度的产品在5轴机床和单个手柄上进行加工。我们会认真研究每个技术和美学细节；实际上，我们的设计师已经在该行业工作了很多年。由于他们的知识和高质量材料（例如7000系列铝）的选择，只有极可靠的液压组件才出厂，这给您确定可靠，的产品的信心。我们将组件分为四个尺寸组（0、1、2、3），分别对应不同的位移，以在每种工作条件下获得性能。此外，我们的大多数产品都可以通过阀门，重型应用支架以及不同的法兰和轴配置进行定制。
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