分段牵引施工要点
工程中一次牵引敷设管线长度为按实际地形而定，但不得超过规范要求，当敷设长度过大或受场地等外界因素影响时牵引机械不足以一次完成拖拉管工作，这时需要采取分段牵引施工。导向孔打通以后先用E200的回扩头回扩一次，然后把扩头推至终点；在起点挖坑（2m×4m×6m），换上钻头沿曲线钻进至终点出土，顺次回扩拖管，完成管道的敷设；后退以起点作为入土点沿曲线钻进至终（确
pe拖拉管厂
分段牵引施工要点
工程中一次牵引敷设管线长度为按实际地形而定，但不得超过规范要求，当敷设长度过大或受场地等外界因素影响时牵引机械不足以一次完成拖拉管工作，这时需要采取分段牵引施工。导向孔打通以后先用E200的回扩头回扩一次，然后把扩头推至终点；在起点挖坑（2m×4m×6m），换上钻头沿曲线钻进至终点出土，顺次回扩拖管，完成管道的敷设；后退以起点作为入土点沿曲线钻进至终（确保到达预定深度），然后换上回扩头顺着原孔推至终点出土，顺次回扩拖管，完成此段管道的敷设。
PE材质拖拉管特性
耐腐蚀性
聚乙烯具有优良的耐腐蚀性、较好的卫生性能和较长的使用寿命
聚乙烯为无惰性材料，除少量强氧化剂外，可耐多种化学药品侵蚀，且不易滋生细菌。众所周知钢管、铸铁管被塑料管所取代的原因不仅是因为塑料管材比其输水能耗低、生活能耗低、重量轻、水流阻力小、安装简便迅速、造价低、寿命长、具有保温功能等，还因为塑料管耐腐蚀、不易滋生微生物等性能优于钢管及铸铁管。
施工测量
平面控制放线。以现有边线为基准，参考勘测方所设置的控制点确定适用于本工程的定位点，要求控制点网足够完整和各坐标与高程足够准确。对此，需对控制桩采取保护措施，通过对控制点引测的方式使其置于场外并辅以保护手段，为竖向引测放线提供支持，且要做好闭合校核工作。此环节使用到全站仪，在其支持下沿地面拉管中心线放桩（各处间距均为3m）并测定桩高程，分析桩高程与拉管流水面所呈现出的空间关系。
管道连接处的质量应得到保障，具体操作流程如下
1）做好电熔机具与相关管件的连接工作，根据设备的工作性能确定合适的通电加热时间。
2）给予足够的时间以达到电熔连接冷却的效果，此时不可出现连接件被施加外力的情况。
3）关于电熔承插连接管材的设置，各自形成的连接端都要具备切割垂直的效果。
4）十管连接作业时须在其下方搭设支架，以达到固定干管的效果。
5）在现场条件允许的前提下可直接在沟槽上完成管道的焊接作业。
6）结束焊接后检查施工状况，如孔内物料的顶起程度等。
（作者： 来源：）
