相对于电动叉车来说，电动牵引叉车功能相对单一。对于电动牵引叉车设计来说，首先要考虑转向功能的实现，牵引力的计算。而其他的对车体布置影响较小，可放在车体大致出来之后，前面的参数确定之后。
1.转向功能：
在小吨位的电动牵引叉车上，由于所需驱动力不大，
驱动轮（驱动轮转向）。负载不需要很大的时候，可以采用机械转向，例如TG30。但一旦吨位超过一
1.5吨电动叉车批发
相对于电动叉车来说，电动牵引叉车功能相对单一。对于电动牵引叉车设计来说，首先要考虑转向功能的实现，牵引力的计算。而其他的对车体布置影响较小，可放在车体大致出来之后，前面的参数确定之后。
1.转向功能：
在小吨位的电动牵引叉车上，由于所需驱动力不大，
驱动轮（驱动轮转向）。负载不需要很大的时候，可以采用机械转向，例如TG30。但一旦吨位超过一定程度，转向轮的负载会相对较大，若仍采用机械转向将会是操作者不堪重负，一般使用液压助力转向或其它有助力的转向方式，减少操作人员的工作强度。TG40和TG60均是液压转向。（2）每三个月用250伏兆欧表测量电动机冷态绝缘电阻，其阻值应大于0。
2.牵引力的计算：
电动牵引叉车吨位一旦确定M，行李车所需牵引力根据滚动摩擦系数（一般取0.025）即可确定，假定牵引车重量m，驱动轮负载m1（假定m1/m=2/3)。根据驱动轮材质查出粘附系数f，即有：
f*m1=0.025（M+m）
即可大致计算出牵引车所需重量m。
根据项目要求的行驶速度估算电机功率，选择驱动桥。电机转速，桥，以及轮胎的选择是一个互相配合的过程，必须协调考虑。电机功率选定之后，即可按照使用时间要求选择蓄电池。
三支点电动叉车特点
三支点电动叉车适用于狭窄通道和有限空间的作业，具有高起升、高承载能力、转弯半径小的特点，是仓库、超市、车间内装卸和堆垛的理想工具。
三支点电动叉车后轮驱动，体积小，重量轻，机动性好；
弯道安全控制，转弯时减速行驶；
空档安全装置，只有当换向杆处于空档位置时，才能启动电控；
三支点电动叉车的起升系统标配12H槽钢，稳定性好。
新款电动搬运车的优点
新款电动搬运车设计新颖美观大方，后部分呈流线型，更适合亚洲人的审美观。
电动搬运车车身比老款车要短，转弯半径更小，转弯更灵活。带减震弹簧的操作踏板。后尾板加大后，将整个辅助轮包起来，这样更安全，不易伤到脚。加装缓冲垫杆头。带减震弹簧的辅助轮，更好的保持车体平衡，减少驱动轮空转，动力传递更充分。
近几年各国纷纷发力新能源领域，内燃叉车在此时期迎来了全新的替代方案，即电动叉车。相较内燃叉车，电动叉车在综合使用成本上降低了近80%，其中电动叉车的能耗费用，按照一台叉车一年平均工作2000小时来计算，仅为内燃叉车油耗费用的10%，且维保周期更长，项目更简单，对于设备出勤率的影响更低。与此同时，伴随的磷酸铁锂电池技术的成熟，电动叉车在使用成本上还拥有继续下降的空间，其运行可靠性也将进一步赶超内燃叉车。(25)因本系列叉车为后轮驱动，使用路面应平坦，避免在坑洼不平的路面上行驶及作业。
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