引起工业冷水机系统压力变化的因素有哪些？
排气压力 排气压力高的因素：当排气压力高于正常值时，一般有冷却介质的流量小或冷却介质温度高、制冷剂充注量过多、冷负荷大及膨胀阀开启度大等。 这些引起系统的循环流量增加，冷凝热负荷也相应增加。由于热量不能及时全部散出，引起冷凝温度上升，而所能检测到的是排气（冷凝）压力上升。在冷却介质流量低或冷却介质温度高的情况下，冷凝器的散热效率降低而使冷凝
冷水机 生产厂家
引起工业冷水机系统压力变化的因素有哪些？
排气压力 排气压力高的因素：当排气压力高于正常值时，一般有冷却介质的流量小或冷却介质温度高、制冷剂充注量过多、冷负荷大及膨胀阀开启度大等。 这些引起系统的循环流量增加，冷凝热负荷也相应增加。由于热量不能及时全部散出，引起冷凝温度上升，而所能检测到的是排气（冷凝）压力上升。在冷却介质流量低或冷却介质温度高的情况下，冷凝器的散热效率降低而使冷凝温度上升。在工业制冷方面，怎样选择“风冷式制冷"还是"水冷式制冷"风冷制冷机组的初投资较高，单位制冷量的耗电量也略高于水冷机组，但风冷机组的年度综合费用与水冷机组根本持平稍低。
压缩机电机故障原因分析
异常负荷和堵转
紧缩机过热会惹起使光滑油高温变稀以至焦化，影响正常油膜的构成。系统回油不好，紧缩机缺油，自然无法维持正常光滑。曲轴高速旋转，连杆活塞等高速运动，没有油膜维护的摩擦面会疾速升温，部分高温使光滑油疾速蒸发或焦化，使该部位光滑愈加艰难，数秒钟内可惹起部分严重磨损。润滑油的油压差，油温与油压高度，是保证机组在正常工作条件下，运动零件润滑和冷却的三要素。
小功率紧缩机（如冰箱，家用空调紧缩机）由于电机扭矩小，光滑失效后常呈现堵转（电机无法转动）现象，并进入“堵转－热维护－堵转”死循环，电机烧毁只是时间问题。而大功率半紧缩机电机扭矩很大，部分磨损不会惹起堵转，电机功率会在一定范围内随负荷而增大，从而惹起更为严重的磨损，以至惹起咬缸（活塞卡在气缸内），连杆断裂等严重损坏。堵转时的电流（堵转电流）大约是正常运转电流的4－8倍。电机线圈的损坏主要表现为，定子绕组绝缘层毁坏（短路）和断路等。
半封闭活塞式压缩机常见故障与解决办法
没有油压
1、检查油泵管路系统衔接处有无漏油处或梗塞处是漏油。应紧固接头;假如是梗塞，应疏浚油管路。
2、能否由于油压调理阀开启过大或着阀芯零落。若是油压调理阀调理不当，应调整油压调理阀，并将油压调至需求的数值;若属于阀芯零落，则要重新将阀芯装好，并且紧固牢。
3、若曲轴箱内油太少或是存在冷媒，就会招致油泵不进油。若是油太少就应及时加油;若是后者，要及时停机，扫除冷媒。
4、油泵磨损严重.间隙过大，形成油压上不来。对这种状况.要对油泵停止修理，毛病严重时应直接改换。
5、检查连杆轴瓦、主轴瓦、连杆小头衬套和活塞销能否曾经严重磨损。此时要及时改换相关零部件。
6、曲轴箱后端盖垫片发作错位，梗塞住了油泵的进油通道，应做拆卸检查，并将垫片的位置重新固定好。
回气热废过大
1、检测蒸发器中的氨液能否偏少或是供液阀开启度偏小。若是系统缺氨，应及时补充正常;若是供液阀调整不当，应将供液：阀开启到适宜位置。
2、能否是回气管道保温层保温不良或受潮损坏。应检查保温层并改换新的隔热资料。
3、吸气阀气漏气或已决裂损坏：若是漏气细微，可研磨阀片使其不再漏气;若是决裂则直接改换新的吸气阀片。
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