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配送是“配”和“送”有机结合的形式。配送与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配货等理货工作，使送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。1类以后的危险品在接货时一定要问清楚该货物的类别属几点几类、联合国编码、包装、性能九、半危品的运价一般是：一般货物运价×1。如果不进行分拣、配货，有一件运一件，需要一点送一点，这就会大大增加动
永康到新乡物流专线公司
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配送是“配”和“送”有机结合的形式。配送与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配货等理货工作，使送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。1类以后的危险品在接货时一定要问清楚该货物的类别属几点几类、联合国编码、包装、性能九、半危品的运价一般是：一般货物运价×1。如果不进行分拣、配货，有一件运一件，需要一点送一点，这就会大大增加动力的消耗，使送货并不优于取货。所以，追求整个配送的优势，分拣、配货等项工作是必不可少的。
业务范围：承接各地公路、铁路货物运输（整车、零担）。
[公司宗旨]：安全送达每一件货物，用心完成每一份承诺。
运输中的末端运输、支线运输和一般运输形态的主要区别在于；配送问题的研究包括配送方式的合理选择，不同物品配送模式的研究，以及围绕配送中心建设相关的配送中心地址的确定、设施的构造、内部布置和配送作业及管理等问题的研究。配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式，一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是，配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的，干线运输的干线是唯1的运输线，而配送运输由于配送客户多，一般城市交通路线又较复杂，如何组合成合适路线，如何使配装和路线有效搭配等，是配送运输的特点，也是难度较大的工作。
物流经营者必须依法经营。市场经济就是法制经济，物流经营活动也必须遵照一定的规则来进行，所以物流公司要了解物流活动法律适用的特殊性，负有及时向托运方释明相关权利义务的责任，从而正确处理物流活动中的各种法律关系。
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