嘉兴美库仓储科技有限公司系一家从事仓储货架及配套产品生产的设计制造企业。
重型货架主要由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成。横梁与立柱的连接多采用机械式的锁扣结构，可随意拆装组合。但相对地此种货架的存储密度较低，需要较多的通道（Aisle）。横梁采用冷轧抱扣梁;该结构具有简单可靠、重量轻、承载力强、造价低的特点;横梁载重可以达到5000Kg/层。柱卡与立柱连接时配有特殊设计安
重型货架公司
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重型货架主要由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓组装而成。横梁与立柱的连接多采用机械式的锁扣结构，可随意拆装组合。但相对地此种货架的存储密度较低，需要较多的通道（Aisle）。横梁采用冷轧抱扣梁;该结构具有简单可靠、重量轻、承载力强、造价低的特点;横梁载重可以达到5000Kg/层。柱卡与立柱连接时配有特殊设计安全销，可以确保横梁在外力撞击下不会脱落。
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仓储重型货架的安稳性问题一直都是仓储货架钢结构设计的主要性问题之一，是所有仓储货架选购时所以要研究的问题，仓储重型货架结构体系平凡使用凸显了安稳性研讨的重要性和迫切性。因为仓储货架钢结构体系设计、建造和运用中存在的很多的不肯定因素，所以引入了可靠度分析是有必要的。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用1多（自动化仓库中货架大多用此类货架）。选择仓储重型货架时肯定要选择合适库房特点的，所以在购买之前，不妨选择专门的职员进行筹划量身定做。
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我们说到仓库货架，重型货架是我们用到较多的类型之一，事实上，重型货架在结构上、使用范围上、制造安装上都是可圈可点的。重型货架的层高可调，配以各种型号叉车和堆垛机，重型仓储货架能实现各种托盘的快捷存取，单元货格1大可达2000KG，是各行业1常用的存储方式。让我们回到这个简单的问题：重型货架一般可以做几层？
重型货架
每种货架都有一个叫做“层”的概念。层是什么，层就是货架的立柱横梁等所组合起来后，形成了立体的货物存储空间，这样的空间会跟随高度等的变化而变化。有了这个层，我们在管理货架上货物的时候就有了条理性。
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重型货架的设计规则有哪些
坡道长度适中。货架总深度设计(即导轨长度)不宜过大，否则不可利用的上“死角”会较大，影响空间利用，且坡道过长，下滑的可控性会较差，下滑的冲力较大，易引起下滑不畅、阻住，托盘货物的倾翻。重型货架更偏向于叉车存取货，货架高度主要考虑仓库的可用高度及叉车可升降高度，一般是3米以上。
坡度大小合理。滑道安装在货架上后，应保证其有一定的坡度，托盘才能在重型作用下滑动。滑遭坡度太小，托盘会滑动不去或滑动不畅；坡度太大，托盘下滑速度太快，会造成撞击或倾翻。另外，坡度的大小还取决于托盘底的材质，对于木托盘，一般可取3.5%～3.0%；对塑料托盘，可取2.5%～2.0%；对于钢托盘可取2.0%～1.5%。在实际仓库设计时，坡度的较好选择应经过详细计算和实验后确定。其实重型货架虽然是诸多仓储货架种类中的一种，但其实重型货架也可以分为许多的类型，之所以会有这么多不同的重型货架，主要是为了适应这个多变的市场。
加设阻尼装置。为使下滑流畅，如坡道较长，为使托盘货物下滑至底端时不致因冲击力过大而倾翻，应在坡道低处设缓冲装置和取货分隔装置，因此设计、制造、安装难度较大，成本较高。
货架不宜过高。不管是何种货架类型仓库，可靠性和可操作性尤为重要，工业货架供应厂家，而重型式货架一般在6米以内，单托货物重量一般在1000KG以内，如果高度过高，单托货物过重，其可靠性和可操作性就会大大降低。柱卡与立柱连接时配有特殊设计安全销，可以确保横梁在外力撞击下不会脱落。重型货架采取良好仓储货架结构的设计方法，格外是在仓储货架的顶拉、违拉、背面、牛腿以及立柱等方面用于了很多的优化设计，在增补仓储货架的平安功能的底子上,俭省了材料代价，便利了装配和维修等晚期就业。
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