码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。
重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定,结构整体性好,坚固,损坏后易于修复,有整体砌筑式和预制装配式,适用于较好的地基。
高桩码头。由基桩和上部结构组成,桩的下部打入土中,上部高码头出水面,上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空
水上工程浮桥
码头结构形式有重力式、高桩式和板桩式。主要根据使用要求、自然条件和施工条件综合考虑确定。
重力式码头。靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定,结构整体性好,坚固,损坏后易于修复,有整体砌筑式和预制装配式,适用于较好的地基。
高桩码头。由基桩和上部结构组成,桩的下部打入土中,上部高码头出水面,上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,对波浪不发生反射,不影响泄洪,并可减少淤积,适用于软土地基。近年来广泛采用长桩、大跨结构,并逐步用大型预应力混凝土管柱或钢管柱代替断面较小的桩,而成管柱码头。由于近代海上油轮巨型化,根据油轮抗御风浪能力大、吃水深的特点,对码头泊稳条件要求不高。
是供一些特别的船泊岸(多为大型特1制船舶),以让在陆上的汽车上船,在船上的汽车下船之用。
专1供集装箱装卸的码头。它一般要有专门的装卸、运输设备,要有集运、贮存集装箱的宽阔堆场,有供货物分类和拆装集装箱用的集装箱货运站。由于集装箱可以把各种繁杂的件货和包装杂货组成规格化的统一体,因此可以采用大型专门设备进行装卸、运输,保证货物装卸、运输质量,提高码头装卸效率。所以石油码头目前对件杂货的成组化、集装箱化的运输都很重视。水上乐园(5张)2005-2009年,水上乐园占地规模呈现上升趋势,发展比较乐观。
石油码头装卸原1油及成品油的性码头。它距普通货(客)码头和其他固定建筑物要有一定的防火安全距离,参见'油港'。这类码头的一般特点是货物载荷小,装卸设备比较简单,在油船不大时(如内河系统),一般轻便型式的码头都可适应。由于近代海上油轮巨型化,根据油轮抗御风浪能力大、吃水深的特点,对码头泊稳条件要求不高。目前有四种装卸原1油的深水码头(或设施),即:单点系泊、多点系泊、岛式码头和栈桥式码头。种一般没有防风浪建筑物,后一种是否设防风浪建筑物,要视布置形式和当地条件而定。码头游艇码头是供游艇泊岸的码头,多数是由某一游艇会所拥有。码头前沿水深不断增加,岸线泊位长度延长,堆场及整个码头的区域扩大。海1军码头又军1用码头,是海1的军舰停泊、补给的地方,多数守备森严。
浮动码头是一种可以随水位高低上下浮动的码头,可根据需要多节多形状拼接,顶部带有玻璃钢遮阳篷。6月20日报道,意大利尹塞奥湖 (Lake Iseo)上,金灿灿的“浮动码头”上周六(6月18日)首1次免费对公众开放,上万名游客蜂拥而至登上了“码头”体验水上漫步。浮动码头为玻璃钢材质,原材料由DC189#树脂、无碱毡、玻纤布、促进剂、催化剂、进口颜料糊等组成。为了提供游艇码头的搭建速度,人们通常都会采用水上浮筒来搭建游艇码头。
浮动码头长6.15米,宽2.5米,浮台高度0.7米,顶蓬高度2.5米,吃水深度0.12米,可负载3000KG。
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