后视镜采用一体化设计,搭配超的挡风玻璃后视镜采用一体化设计，搭配超的挡风玻璃，让驾驶员的视野更加宽广，同时也让车脸看起来更加。前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，极大程度上减少了视野盲区。在挡风玻璃的上方标配黑色半透明遮阳罩，可以在一定程度上减少紫外线对驾驶人员的视线干扰。从细节着手，让整车安全性大大提升。另外，该车可以选装电动电加热后视镜，有需求的卡友具体情况
天津陕汽重卡经销商
后视镜采用一体化设计,搭配超的挡风玻璃
后视镜采用一体化设计，搭配超的挡风玻璃，让驾驶员的视野更加宽广，同时也让车脸看起来更加。前视镜、广角镜和车门下视镜一应俱全，极大程度上减少了视野盲区。在挡风玻璃的上方标配黑色半透明遮阳罩，可以在一定程度上减少紫外线对驾驶人员的视线干扰。从细节着手，让整车安全性大大提升。另外，该车可以选装电动电加热后视镜，有需求的卡友具体情况可以咨询经销商。
陕汽德龙牵引车疲劳驾驶是引发事故的主要因素
陕汽德龙的牵引车疲劳驾驶是引发事故的主要因素，针对疲劳驾驶，在主驾一侧还有一个摄像头，专门检测驾驶员的驾驶状态。一旦驾驶员有频繁打哈欠，或者是瞌睡的情况，系统就会发出警报提醒驾驶员，以防止因为疲劳驾驶发生事故。
底盘全新设计 已经有进口车的风格了
陕汽德龙之前的产品底盘管线的布局一直都比较随意，而这台X6000则完全不一样，底盘所有的管线布局非常规整有，所有的管线的走向、包扎都非常讲究，和进口车有得一拼。而且随着车辆电气化程度越来越高以后，管线的复杂程度也越来越大。稍有不慎那条电缆磨破或者是气管漏气，都可能造成整车不正常。
德龙M3000多功能方向盘
德龙M3000多功能方向盘:
四幅式方向盘上面集成了多功能按钮，后面的仪表盘造型也进行了大幅度的改进，保留了左右两侧的转速表和车速表，其余的仪表和数据全部集成到中间的科技感LED液晶显示器里。难能可贵的是，陕汽德龙M3000的工作台采用搪塑工艺，相比传统的注塑工艺，搪塑工艺的中控台能够有效抑制光线的反射，降低驾驶员的视觉疲劳。
德龙新M3000行业轻
德龙新M3000行业轻通过轻量化轮辋以及轮胎、铝合金储气筒等一系列降重措施的应用，陕汽新M3000 6×4 现自重为行业轻，对广大客户朋友而言，降的就是赚的。德龙新M3000驾乘安全，驾驶室钣金厚度优于同类竞品0.2mm，安全与密封性能高于行业同类竞品15%。
舒适操纵，新M3000驾驶室升级为四点气囊悬置+横向减震，卧铺由750mm加宽至840mm，不管是长途行驶或是在堵车等待中，都能够提供一个良好的休息环境；G/H驾驶室卧铺高度由410降低到260mm；气囊座椅+腰部支撑，靠背仰角可达到145°，在新 M3000 驾驶室上增加卧铺阅读灯，满足夜间阅读的使用。
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