电动调节阀内件磨损介绍
电动调节阀是流量控制系统中的活动部件,不断地节流和经常地切断流量;所以,在恶劣的条件下使用,阀内件磨损是预料到的问题。由于磨损，阀内件的更换方便是调节阀设计中应考虑的重要事项。而电动调节阀的调节与切断控制已经是自动化生产控制中的一个难题，至于高温与超高温的切断难度则更大。 调节阀阀芯和阀座材料的磨损引起阀门泄漏，改变了流量特
管网平衡蒸汽电动温控阀制造
电动调节阀内件磨损介绍
电动调节阀是流量控制系统中的活动部件,不断地节流和经常地切断流量;所以,在恶劣的条件下使用,阀内件磨损是预料到的问题。由于磨损，阀内件的更换方便是调节阀设计中应考虑的重要事项。而电动调节阀的调节与切断控制已经是自动化生产控制中的一个难题，至于高温与超高温的切断难度则更大。 调节阀阀芯和阀座材料的磨损引起阀门泄漏，改变了流量特性，如果发生严重磨损，会形成一条新流路并可能穿透阀体的壁。
颗粒冲击磨损与其说和颗粒的动量有关，不如澄与磨耗颗粒的动能有关。输送高粘度的流体，由于在颗粒 和阀内件之间建立了“缓冲效应”，可以减少磨损。评价耐颗粒冲击磨损，阀内件的硬度不是准则。输送高粘度的流体，由于在颗粒和阀内件之间建立了“缓冲效应”，可以减少磨损。小磨耗颗粒造成的磨损比大颗粒造成的磨损要小些，磨损的 破坏一般地说是随流速的平方而增加的。
有四种磨损的基本形式：(1)磨耗颗粒；(2)气蚀：(3)磨损腐蚀作用；(4)高流速液体的冲击。消除、减少磨损的方法或把磨损转移非关键部分的办法是随着磨损的形式而异的。
电动调节阀防腐方法
热喷涂
热喷涂是制备涂层的一类工艺方块,已成为材料表面防护的新技术之一。
它是利用高能源密度热源(气体燃烧火焰、电弧、等离子弧、电热、气体燃爆等)将金属或非金属材料加热熔融后,以雾化形式喷射到经预处理的基本表面,形成喷涂层,或同时对基本表面加热,使涂层在基体表面再次熔融,形成喷焊层的表面强化工艺方法。
大多数金属及其合金、金属氧化物陶瓷、金属陶瓷复合物以及硬的金属化合物都可以用一种或几种热喷涂方法,在金属或非金属基体上形成涂层。
热喷涂能提高其表面耐腐蚀、损、耐高温等性能,延长使用寿命。热喷涂特殊功能涂层,具备隔热、绝缘(或异电)、可磨密封、自润滑、热辐射、电磁屏蔽等特殊的性能;利用热喷涂可修复零部件
电动调节阀按主要特殊用途来分（即特殊、阀）
(1)软密封切断阀；
(2)硬密封切断阀；
(3)调节阀；
(4)耐腐蚀调节阀；
(5)全四氟耐蚀调节阀
(6)全耐蚀合金调节阀；
(7)紧急动作切断或放空阀；
(8)防堵调节阀；
(9)耐蚀防堵切断阀；
(10)保温夹套阀；
(11)大压降切断阀；
(12)小流量调节阀；
(13)大口径调节阀；
(14)大可调比调节阀；
(15)低s节能调节阀；
(16)低噪音阀；
(17)精小型调节阀；
(18)衬里（橡胶、四氟、陶瓷）调节阀；
-->
