改变节间长度以后，弦杆的内力略有变化，同时腹杆的轴力有了相应的变化。随着节间长度的增加，竖面腹杆的倾角相应增加，所以竖面腹杆的轴力在持续加大，传递到水平面上垂直腹杆的力也在增加。跨中挠度随着节间长度的增加呈减少的趋势，趋于稳定。从中可以看出，如果腹杆布置过密，对结构的刚度没有起到积极的作用，反而加大了跨中挠度。主梁由桁架单元、桁架销子、端柱、加强弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构
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改变节间长度以后，弦杆的内力略有变化，同时腹杆的轴力有了相应的变化。随着节间长度的增加，竖面腹杆的倾角相应增加，所以竖面腹杆的轴力在持续加大，传递到水平面上垂直腹杆的力也在增加。跨中挠度随着节间长度的增加呈减少的趋势，趋于稳定。从中可以看出，如果腹杆布置过密，对结构的刚度没有起到积极的作用，反而加大了跨中挠度。主梁由桁架单元、桁架销子、端柱、加强弦杆、桁架螺栓、弦杆螺栓等构成。节间长度也并非是越大越好，为了保证腹杆与弦杆的连接的可靠，一般的倾角控制在35°～55°之间。
贝雷片桥跨座落 当桥跨推至预定位置后，先将导梁拆除，装上端柱，准备桥梁就位。就位时，用千斤顶将桥梁下弦杆顶起，取出摇滚和样盘，将摇滚下的桥座移到预先安置好的座板上；然后，将桥跨慢慢落在桥座上。千斤顶与下弦杆之间应垫块厚钢板，以便将荷载分散到弦杆的两根槽钢上。其位置放在桁架弦杆与腹杆交点处。桥梁降落时，各千斤顶的降落速度要保持一致，以免桥梁的重量集中在某个千斤顶上，造成千斤顶或桁架弦杆的破坏及其他严重事故。3）制作工艺流程原材料在厂家按设计要求进行矫正、放样、下料（剪切和气割），零件平直除渣、刨边、钻孔，半成品分类堆放，清理坡口油锈，钢板接料、焊接，超声波探伤、矫平，焊缝检查，检查几何尺寸。
主梁由每节3米长的桁架用销子连接而成，位于车行道的两侧，主梁间用横梁相连，每格桁架设置两根横梁；3、按地质来控制厚度，如果地面比较硬，那铺一层就可以了，如果比较软就需要厚点，让重载的机器压实（可以的话用勾机来回压下就好了）。横梁上设置4组纵梁，中间两组为无扣纵梁，外侧两组为有扣纵梁；纵梁上铺设木质桥板），桥板两侧用缘材固定，桥梁两端设有端柱。横梁上可直接铺U型桥板。主梁通过端柱支承于桥座（支座）和座板上，桥梁与进出路间用桥头搭板连接，中间为无扣搭板，两侧为有扣搭板，搭板上铺设桥板、固定缘材。
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