尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务,并且具备丰富的汽车贸易经验,在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源,已搭建稳定渠道,构成一定规模。
雪佛兰科迈罗
消费者可以选择更大的,能够产生155马力的250英寸六缸引擎,或是可产生210马力的327立方英寸的 V8引擎,由一个双腔化油器做驱动。同样的V8引擎如果配有一个四腔化油器和更高压缩比,就可以产生275马
雪佛兰科迈罗价格
尚车尚进口车创始人及团队多年从事进出口贸易业务,并且具备丰富的汽车贸易经验,在欧美以及中东等地拥有较多的海外整车资源,已搭建稳定渠道,构成一定规模。
雪佛兰科迈罗
消费者可以选择更大的,能够产生155马力的250英寸六缸引擎,或是可产生210马力的327立方英寸的 V8引擎,由一个双腔化油器做驱动。同样的V8引擎如果配有一个四腔化油器和更高压缩比,就可以产生275马力。同样的V8引擎如果配有一个四腔化油器和更高压缩比,就可以产生275马力。又或者是396立方英寸的大缸 V8的325马和375马的两个型号。那些引擎可以配合传动比或大或小的三速或者四速手动变速箱,或者配合两种自动变速箱中的一种:迟钝的两速Powerglide变速箱或者出色的3速Turbo-Hydramatic变速箱
具有赛
i车性能的Z/28基本上在Camaro的正规生产线之外。Z/28于1966年12月引进,由外观高压302 V8引擎提供动力。另外,'71在'70——款的设计上几乎没做改变,但高背座位是新的,Z/28上的阻流板变成了较大的三件一套的零件。此引擎与装备有327大口径缸的283引擎的短行程曲柄搭配进行排放。290老版CAMARO的马力加上出色的加速性能,这个Radical动力装置配备了更加具有冲击力的悬挂系统。
LT-1的持续了一年。随着限制排放的规定更加严格,通用公司在1971年款放弃了压缩比,引擎在标示出总额定功率的同时也显示净额定功率(到72款就只有净额定功率的显示了)。雪佛兰科迈罗在CarLife杂志的测试中一辆SS-350以89英里每小时的速度在15。250六速引擎的额定功率从总155马力下降到净110马力。LT-1则下降了30马力,总额定功率下降后为330马,净额定功率为275马。另外,'71在'70——款的设计上几乎没做改变,但高背座位是新的,Z/28上的阻流板变成了较大的三件一套的零件。
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