打夯机经常在公路上边走边工作，怎样控制行走的速度，跟打夯机的变速箱有很大的关系。经过了解，变速箱油两种类型，一是齿轮式有级变速箱，二是动力换挡变速箱。关于变速箱出现故障的原因，就让小编为大家分析一下。
一、齿轮式有级变速箱
(1)跳档原因：包括变速滑轮槽、锁销和定位钢球磨损，或定位球弹簧太软、折断；齿轮轴线不平行，轮齿磨损过大；变速叉弯曲变开或工作面磨损；齿轮啮合时
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打夯机经常在公路上边走边工作，怎样控制行走的速度，跟打夯机的变速箱有很大的关系。经过了解，变速箱油两种类型，一是齿轮式有级变速箱，二是动力换挡变速箱。关于变速箱出现故障的原因，就让小编为大家分析一下。
一、齿轮式有级变速箱
(1)跳档原因：包括变速滑轮槽、锁销和定位钢球磨损，或定位球弹簧太软、折断；齿轮轴线不平行，轮齿磨损过大；变速叉弯曲变开或工作面磨损；齿轮啮合时接触面积不够；轴承松旷等。
(2)乱档原因：是速杆球头定位销松旷、损坏或变速标球头磨损过大，变速杆下端的工作面或变速叉滑轨上的槽磨损过大，变速槽滑轨互锁销钉磨损过大、失去互销作用等。
(3)变速箱漏油原因：在于油封磨损、硬化或失去弹性，与油封相配合的轴颈磨损、变速箱壳有裂纹，衬垫矿损或接缝不严密，油面过高。
(4)变速箱发响原因：有齿轮间隙增大或齿轮损坏、由于齿轮的误差和刚性的变化产生撞击声、花键轴过度磨损、轴承磨损、滑滑油过少或过稀等。
(5)变速箱温度过度原因：油量不足、润滑油不符合要求、轴承过紧。
二、动力换挡变速箱
动力换挡变速箱的常见故障有驱动力不足、发动机转但不能行驶、变速油压过低、变速箱油温过高、变速箱某一挡位无动作、切断阀工作异常等。
(1)驱动力不足可能是离合器打滑或发动机转速不够，要进行检查。
(2)发动机转不行驶原因可能是变速油位过低、变速操作纵阀不能回位、泵损坏或渗漏导致供油不足、变速操纵阀的调压弹簧折断，要进行更换。
(3)变速油压过低原因有减压阀调压不当、滤油器者塞、油泵失效、油封严重泄漏、轴端密封环失效等。
(4)变速箱油温过高或过低原因是油位过高或过低、离合器打滑、长期重负荷作业等。
(5)切断阀工作异常原因有气切断阀踏板调整螺外调整不当、所切断阀不能回位，气切断阀活塞卡信不能回位，切断阀杆卡住等，应拆开阀进行检查。
(6)变速箱某一挡位无动，应检查变速阀对应挡位上气管是否漏气、变速箱操纵阀该挡位的油压是否正常、进离合器包的油压是否正常。
使用打夯机对路面影响
首先应该在洒沥青前，对道路缘石等构件及其他附属工程外露部位采取需要覆盖珍爱措施，防止污染道路附属的修建物。沥青洒布后优化排名，要禁止非施工人员进入施工现场，作业人员禁止辚轹路缘石等道路附属构件。
碾压时防止打夯机破坏了路缘石等构件，这时路友小型压路机就派上了用场，对于井周路边等位置选用路友小型压路机，以更好地珍爱路缘石等的构件,路友小型压路机在整个道路施工工程中起到了承上启下的作用。
施工完成后打夯机不能停放在路面上，防止机械漏油污染损坏了路面，履带式的车辆通过摊铺后的路面时，必须采取珍爱措施，如在履带下铺垫木板等方法。在没放行的路面上，防止社会车辆进人，禁止各种施工车辆调头、急转、急刹车。
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