内覆盖件：或许你也纳闷，现在还有汽车用钢板做汽车内饰？其实这里说的内覆盖件并非我们日常所说的汽车内饰，而是因为汽车的覆盖件通常有多层构成三明治结构，从而提高车身结构的强度。在车内的部分，通常被成为内覆盖件。相比而言，内部覆盖件的形状往往更复杂，制作起来会产生比较大的形变，所以对钢板通常要求塑性应变比和延伸率要高，变形均匀性也要求较高。根据统计，目前高强度钢在国外车型上
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内覆盖件：或许你也纳闷，现在还有汽车用钢板做汽车内饰？其实这里说的内覆盖件并非我们日常所说的汽车内饰，而是因为汽车的覆盖件通常有多层构成三明治结构，从而提高车身结构的强度。在车内的部分，通常被成为内覆盖件。相比而言，内部覆盖件的形状往往更复杂，制作起来会产生比较大的形变，所以对钢板通常要求塑性应变比和延伸率要高，变形均匀性也要求较高。根据统计，目前高强度钢在国外车型上的应用比例已达到65%-70%之间。
花纹钢板是其表面具有菱形或扁豆形突棱的钢板。花纹板具有防滑作用，常用作地板、厂房扶梯、工作架踏板、船舶甲板和汽车底板等。桥梁用钢板主要用于铁路桥和公路桥其跨度在46-160mm之间的结构件。规格:厚度从6-50mm宽度从1.0-2.4mm长度从2.0-16mm。容器用钢板由于所制造的容器都要承受不同的压力与强度。地下室底板后浇带的止水钢板凹口朝向：某项目一期地下室的设计图纸指出：除注明外，施工缝、变形缝、（诱导缝）后浇止水带选用中埋式止水带。一般常压为31.4MPa或更高；工作温度常于-20℃-450℃之间，也有-20℃。
根据容器的工作条件与加工工艺，要求容器用钢板必须具有良好的冷弯和焊接性能；有良好的塑性和韧性；有高温短时强度或长期强度性能。普通镇静钢板主要用于生产在低温下承受冲击的构件、焊接结构及其他要求较高强度的结构件。热轧厚板厚度4.5-200mm。普碳钢沸腾钢板顾名思义是由普通碳素结构钢的沸腾钢热轧制成的钢板。沸腾钢含碳量低，且由于不用硅铁脱氧，故钢中含硅量常＜0.07%。采用具有吸振功能的钢板作为加强，以起到减振作用，保证整车安全性。
耐候钢即耐大气腐蚀钢主要用于桥梁、建筑及其他结构；高耐候性结构钢钢板主要适用于建筑、车辆、塔架和其他结构件。船体结构用钢板：用于制造远洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板等的钢板。规格：厚度4.5-50mm宽度1.0-2.2m长度4.0-12.0m。镇静钢的优点是化学成分均匀，所以各部分的机械性能也均匀，焊接性能和塑性良好、抗腐蚀性较强。所以，这两类弹簧对钢材的要求比较高，通常汽车上的弹簧会选用抗拉强度在1200MPa以上的钢材。但表面质量较差，有集中缩孔，成本也较高。
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