对比催化燃烧设备蜂窝活性炭吸附浓缩催化氧化技术与旋转式RTO沸石转轮吸附浓缩催化氧化技术。催化燃烧设备蜂窝活性炭吸附浓缩催化氧化技术蜂窝活性炭吸附浓缩催化氧化技术是将活性炭吸附技术与催化燃烧技术相结合，通过对VOCs废气的吸附、浓缩、燃烧三个环节。净化原理如下:首先利用活性炭的孔隙率和表面张力将VOCs溶剂吸附到活性炭的间隙中，从而净化废气。然后，吸附达到饱和状态，进行热风解吸和再生。在合适的催化
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对比催化燃烧设备蜂窝活性炭吸附浓缩催化氧化技术与旋转式RTO沸石转轮吸附浓缩催化氧化技术。催化燃烧设备蜂窝活性炭吸附浓缩催化氧化技术蜂窝活性炭吸附浓缩催化氧化技术是将活性炭吸附技术与催化燃烧技术相结合，通过对VOCs废气的吸附、浓缩、燃烧三个环节。净化原理如下:首先利用活性炭的孔隙率和表面张力将VOCs溶剂吸附到活性炭的间隙中，从而净化废气。然后，吸附达到饱和状态，进行热风解吸和再生。在合适的催化剂作用下，迫使脱附有机物在低温下分解为CO2和H2O，达到废气处理的目的。
蜂窝活性炭吸附浓度催化氧化技术一般适用于有机物浓度在1000mg/m3以下的大风量有机废气。实际工程项目运行一段时间后，活性炭的吸附浓度净化效率90%，活性炭的吸附净化效率呈现连续衰减的情况。经过多年的操作实践，活性炭吸附浓缩催化氧化技术也存在一些明显的缺陷。(1)采用活性炭材料作为吸附剂，安全性差。由于活性炭含有一些金属成分，它会对吸附在活性炭表面的有机物产生催化氧化作用。当再生热气流温度达到100℃以上时，吸附床由于催化氧化强化而产生热积聚，容易着火。
废气处理设备简介废气处理设备工作原理:车间废气经过温湿度调整后，经过滤器过滤后送浇道集中过滤排放。VOC被高温空气吸附在流道上，去除后的高浓度气体在高温环境下焚烧。汽车涂装车间是汽车废气产生的主要来源。目前涂料车间废气处理常用沸石轮浓缩和高浓度VOCs焚烧。现场一般采用“沸石浓缩转化器+焦油”和“沸石浓缩转化器+RTO”的设备形式。根据车间废气排放量、废气浓度和场地约束，场地布置有所不同。废气处理结构介绍按照结构和功能，可将废气处理设备分为三部分:转轮前的预处理部分、沸石轮浓缩部分和废气焚烧室。转轮预处理部分:转轮预处理部分由调温、调湿和过滤部分组成。
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