根据车厢长度来选择：
一般来说，根据冷藏车厢体的大小不同，来选用独立制冷机组或非独立制冷机组。从市面上来看，厢体6米以下、货箱容积4-31立方米的冷藏车多选非独立机组。
厢体6米以上的冷藏车多选独立机组；根据车辆的不同，比如载货车、挂车选用的独立制冷机组也不同，载货车多选用中型独立制冷机组；半挂车多采用大型制冷机组，也就是我们常见的布置在挂车前方的制冷机组。
车用非独立制冷机组价格
根据车厢长度来选择：
一般来说，根据冷藏车厢体的大小不同，来选用独立制冷机组或非独立制冷机组。从市面上来看，厢体6米以下、货箱容积4-31立方米的冷藏车多选非独立机组。
厢体6米以上的冷藏车多选独立机组；根据车辆的不同，比如载货车、挂车选用的独立制冷机组也不同，载货车多选用中型独立制冷机组；半挂车多采用大型制冷机组，也就是我们常见的布置在挂车前方的制冷机组。
当然并不是说厢体6米是的限制线，还得看大家各自不同货物的要求，可以根据需求灵活选择
厢体预冷时手动化霜
如果货物要求的温度4度，就需要在预冷车厢时进行一次手动化霜，用来去除聚集在蒸发器盘管上的霜，提高制冷效果，加快预冷速度。
装货前确认货物温度
运输冷藏机组只能起到维持货物温度的作用，如果用它有限的冷量给货物降温，不仅很难做到，而且会耗费大量燃油。
汉雪主要生产L-Z非独立系列冷藏车制冷机组，产品型号有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，适应于容积为3m3-60m3(0.5吨-20吨)的冷藏车保鲜、冷冻。
冷藏车的用途众多，用户需要根据自己的实际用途，来选择合适的箱体。比如拉白条，就需要加装肉钩导轨，这时候就需要考虑到箱体顶板的承载力。拉蔬菜瓜果之类的，就需要加装通风槽等，加强制冷效果，以及促进空气流通。
从长远眼光来看的话，卡友们购车不能只一味的追求整车零售价，而忽视自己的用车环境，那么到后，整车的维修成本会远远高于出售成本。
非独立制冷机组
优点：非独立制冷机组的优点是价格便宜，结构简单易于维护和保养。
缺点：非独立制冷机组的缺点是过于依赖冷藏车的动力源，当冷藏车发动机停止工作时，非独立式制冷机组失去动力支持，制冷系统停止工作，如果在汽车熄火的时候频繁的打开车厢门将使汽车箱体内冷气大量流失造成车厢内温度升高，或者在汽车出现故障时（发动机故障）制冷机也将停止制冷，车厢内货物容易受到损失。
独立制冷机组与非独立制冷机组的选择
从价格上来说：非独立式制冷机组与独立式制冷机组价位相差在几万元以上，预算比较充裕，而且又对车厢内温度要求不是很高的（所需温度至少要零下10度以下）的话建议还是用独立式比较好。
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