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岔枕螺栓报价多重优惠【飞跃铁路道岔】

道岔铺设注意事项:道岔应按现行标准图或设计图铺设。其质量标准:钢轨接头处的岔枕间距与区间同类型轨道钢轨接头处轨枕间距一致,并 使轨缝位于间隔中心。单开道岔的岔枕应在直股外侧取齐。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。轨距允许偏差:有控制锁的尖轨处应为±1mm,其他各部位应为+3mm、 -2mm。 道岔铺设
岔枕螺栓报价







道岔铺设注意事项:道岔应按现行标准图或设计图铺设。其质量标准:钢轨接头处的岔枕间距与区间同类型轨道钢轨接头处轨枕间距一致,并 使轨缝位于间隔中心。单开道岔的岔枕应在直股外侧取齐。钢筋表面的油渍、漆污和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。轨距允许偏差:有控制锁的尖轨处应为±1mm,其他各部位应为+3mm、 -2mm。




道岔铺设:电务安装。外锁闭装置的锁闭杆、锁闭铁及连接铁安装平直,动作平稳、灵活,无卡租现象,并符合技术指标。电动转辙机械各部杆件动作良好。双导管及丁字拐方正,丁字拐两侧偏转角度相等。尖轨与基本轨必须密贴。在辙叉心宽40㎜断面处的垂直磨耗,不大于基本轨垂直磨耗的允许值2㎜。心轨牵引点处不得有4mm以上的间隙,尖轨、第二牵引点之间间隙应小于10mm。尖轨、心轨、第二牵引点外锁闭两侧(定位、反位)锁闭量之差不得超过2mm。




道岔铺设:铺轨。连接钢轨时,必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。待在直线上 至少每隔6m,曲线上至少每隔3m固定轨距后,才准放行车送料。实际预留轨缝,应根据铺轨时轨节对中的偏移程度和平顺状态。支距允许偏差:铁路应为±2mm,地方铁路、铁路和铁路线应为±3mm。工程列车送料前,钢轨接头螺栓和轨枕扣件应补足上好,并拆除轨隙片。孰道方向应 直线顺直,曲线圆顺,中线对正。





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