涂塑复合钢管涂覆层应光滑平整，无划痕、无裂纹及和粘附异物等缺陷。钢管外涂覆层应为红色(消防)，黑色或灰色(输水)。涂覆钢管上应有清晰、耐久性标志,标志内容应至少包括:产品型号、基管规格及壁厚、执行标准、生产企业名称或商标、生产日期或批号等。带有螺纹、法兰、沟槽连接、双金属焊接的涂覆钢管，其连接形式应符合GB/T 7306.2、GB/T 9119、GB5135.11的
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涂塑复合钢管涂覆层应光滑平整，无划痕、无裂纹及和粘附异物等缺陷。钢管外涂覆层应为红色(消防)，黑色或灰色(输水)。涂覆钢管上应有清晰、耐久性标志,标志内容应至少包括:产品型号、基管规格及壁厚、执行标准、生产企业名称或商标、生产日期或批号等。带有螺纹、法兰、沟槽连接、双金属焊接的涂覆钢管，其连接形式应符合GB/T 7306.2、GB/T 9119、GB5135.11的规定。大口径管采用焊接(内衬不锈钢免修补技术)。
涂塑管预处理工艺值得推广。大家知道涂塑管为什么需要预处理吗？下面小编就为大家简单的介绍一下，希望对大家有所帮助：
首先，钢管在加工和存储的过程中，会在其表面产生许多氧化物质，包括氧化锈蚀或粘附油污等，这些会严重影响涂塑管原本的使用寿命。因此，这些污染物一定在钢管进行涂塑之前的清除干净，不然的话，如果直接涂塑，会大大影响塑膜对管体的附着，甚至导致塑膜脱落，对涂塑管的质量产生非常不利的影响。另外，钢管的管材内部也同样会产生很多现象，包括表面结垢等，这对管材的使用也同样产生不利的影响。因为，管材结垢后，会导致管材的内径缩小或堵塞，从而影响钢管内的输水、气量，甚至直接造成阻塞，使得实际的应用效果减弱。从以上两个方面来讲，对涂塑管在涂塑前做好预处理就显得更加有意义。
1、应按《建筑给水涂塑复合管管道工程技术规程》CECS125：2001执行。
2、钢塑复合管应选用下列施工机具：
（1）切割应采用金属锯切割；
（2）压槽应采用滚槽机；
（3）弯管应采用弯管机冷弯；
（4）套丝应采用电动套丝机进行管螺纹加工；
（5）钢塑复合管端口去毛刺和加工园角应采用锉刀加工；
（6）涂敷高强度无机溶剂液体环氧树脂涂料应采用小毛刷或小牙刷。
3、钢塑复合管施工程序应符合下列要求：
（1）钢塑复合管不宜埋设于钢筋混凝土结构层中；
（2）钢塑复合管管道安装中禁止进行焊接；
（3）钢塑复合管管道安装宜从大口径逐渐接驳到小口径，管口应及时封堵；
（4）钢塑复合管在运输、装卸及工地施工中，严禁抛摔和剧烈撞击；
（5）钢塑复合管安装时，管径不大于DN50时可用弯管机冷弯，但其弯曲曲率半径不得小于8倍管径，弯曲角度不得大于10°
我们日常生活中会用到很多的复合材料，这些复合材料并不是一种简单的排列组合，而是对两种或者多种材料的性质进行综合性的考量，由此来制造出满足日常生活以及工业生产需要的产品。钢塑复合管就是一种将不锈钢和塑料进行复合的新型特种管材，钢塑复合管目前广泛应用于各种工业和施工场合中，性能非常突出。
那么人们是怎么对钢塑复合管进行连接的呢小编就来解答你的疑惑吧。 钢塑复合管的连接方式 (1)承插式连接：承插式连接的特点是施工工期短，方便简单。通过在设计钢塑复合管的过程中添加承插部件，将钢塑复合管机械式地连接起来，可以有效减少管道的共振效应，提高抗震性能。维护成本较低，不需要过多的操作。 (2)电焊热熔连接：听到这个名词，相必你即使不知道它的具体工作方式，也知道是将两个钢塑复合管通过加热融化然后冷却连接的吧。电焊热熔操作比较复杂，而且工程量比较大，它需要对每一个钢塑复合管的接头都进一次热熔焊接。但是电焊热熔的方式可以保证钢塑复合管的密封性，在密封处不会出现有连接不紧密的现象。由此这种方式常常被用在一些石油管道、地热管道中。 (3)沟槽连接：沟槽连接的方式主要需要依靠一个辅助连接用的沟槽，然后通过加压的方式将沟槽牢牢固定在钢塑复合管上面。沟槽式的连接方式不需要考虑热胀冷缩带来的代偿效应。
以上就是几种常见的钢塑复合管的连接方式了，这些方式各有各的好处，人们在安装钢塑复合管的时候会性现场的实际勘察，然后选择相对应的合适的连接方法。目前钢塑复合管的使用已经有了不错的成效，人们对于管道工程的质量认可度也越来越高，这很大程度上有赖于对钢塑复合管的使用。
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