油价新消息：10日24时油价调整！各地汽、柴油新调整价轻质柴油热值 2020年7月10日24时开启年内3轮国内成品油调价窗口，截至目前仅剩后1个工作日，三地综合变化率在上轮油价调整后的第8个工作日更新至2.42%，预测调价幅度为108元，汽、柴油每吨预上调108元，自本周以来变化幅度放缓趋于稳定，由此看来在10日24时油价调整时基本按照当前预测调价走，成品油将按机制开启上调窗口
轻质柴油热值
油价新消息：10日24时油价调整！各地汽、柴油新调整价轻质柴油热值
2020年7月10日24时开启年内3轮国内成品油调价窗口，截至目前仅剩后1个工作日，三地综合变化率在上轮油价调整后的第8个工作日更新至2.42%，预测调价幅度为108元，汽、柴油每吨预上调108元，自本周以来变化幅度放缓趋于稳定，由此看来在10日24时油价调整时基本按照当前预测调价走，成品油将按机制开启上调窗口。我们都知道，上轮油价调整是在6月30日24时，汽、柴油每吨分别上调了120元和110元，折算每升上调0.09元，根据目前预测调价幅度，上调幅度与上轮基本持平，调价后汽、柴油有微弱的变化，唯独95号将进入6元时代，有不少车主表示，油价上涨后开车又有压力了，并希望油价保持当前油价就好了。
柴油滤芯多久换一次
要知道国内柴油中的含硫量是很高的，如果汽车的柴油滤芯出现问题的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的内部零件。所以，定期更换柴油滤芯是非常有必要的。那到底柴油滤芯多久换一次呢，如果自行更换的话需要怎么做。为了确保柴油滤芯的有效保护作用，通常汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次了。当然，我们还是要看实际情况来做决定的，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明柴油滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时更换一个新的上去，保证燃油的清洁。
柴油检测验收方法：
油车到达用户地点，先取样，通过目测观察，油样追求清纯透明，无杂质、无水痕迹、无浮悬物，再参考油温和窗外温度，用密度计测量，如在柴油指标允许范围，并且油样无浓烈刺激气味，则可以认定油品基本合格。
特点不同：
1、0号：车用柴油适用的气温必须在4℃以上地区。
2、国2：符合相当于欧洲2号标准的第二阶段型式核准排放限值。
3、国3：车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施，同时使用达到欧III标准的油品。
4、国4：柴油氧化安定性好，不易变色变质，不易生成沉淀物和胶质物。
国五柴油排放物：
国五是一种汽车尾气排放标准，国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。将于2018年1月1日起实施第五阶段机动车排放标准。相比国四的排放标准，国五更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加了。对车主来说，没什么明显区别，但不排除个别车型动力表现变弱。国五相比于国四，区别就在于氮氧化物、碳氢化合物和氮氧化物，颗粒物浓度（PM）的标准提高了，此外国五还加入了颗粒物粒子数量（PN）和除以外的碳氢化合物(NMHC)的标准。
（作者： 来源：）
