快递运输一再提速,提速!谁快,谁就能抢占市场快递运输一再提速，提速!谁快，谁安全，谁就能抢占市场。而运输车才是带动快递行业提速的关键因素之一。卡车网记者发现，这辆4×2天锦版可以实现105km/h车速，相比原来车速98km/h提升了7km/h。东风天锦技术研发人员告诉记者，速度提升主要源于动力总成的优化升级。它搭载了东风成熟的发动机EQH180在2400r/min时可输
东风天龙货车经销商
快递运输一再提速,提速!谁快,谁就能抢占市场
快递运输一再提速，提速!谁快，谁安全，谁就能抢占市场。而运输车才是带动快递行业提速的关键因素之一。卡车网记者发现，这辆4×2天锦版可以实现105km/h车速，相比原来车速98km/h提升了7km/h。
东风天锦技术研发人员告诉记者，速度提升主要源于动力总成的优化升级。它搭载了东风成熟的发动机EQH180在2400r/min时可输出180ps功率，在1200-1600r/min转速下，输出扭矩可达700N.m。另外，匹配了DF6S9006档变速箱，后桥采用了东风德纳8吨后桥，后桥速比为4.11，承载能力。
方向盘造型偏乘用车风格,握持部分打孔处理质感很不错
方向盘造型偏乘用车风格，握持部分打孔处理质感很不错。多功能按键集成定速续航和多媒体操作功能。银色塑料装饰占据了一部分位置，有用户体验后反映银色部分随着时间使用会脱落掉色，影响观感，老款天龙上类似的设计确实存在相同问题。
天锦KR国六产品还不错，内饰的舒适性和配置已经胜过同级别很多车型。底盘的动力配置同样可圈可点，6缸大扭矩发动机、铝合金油箱、9吨后桥、单层车架等。就是有一些配置让人看了很迷惑，作为一款轻量化标载运输车型，多片簧悬架不是必须，用少片簧会更合适；有内胎的钢丝胎不论是成本还是使用效果上都不如无内胎的真空胎，却没有成为标配。
高顶双卧平地板功能性配置丰富
车桥及悬架方面，采用4.5T的前桥和10T的后桥，后桥速比为3.909。后桥采用10片主钢板+8片副钢板的多片簧设计，保证了不错的承载能力。油箱容积为400L，材质为铝合金，有利于整车轻量化。油箱左边是尿素罐。轮胎采用的是规格为11R22.5的低滚阻轮胎，行驶过程中更能节省燃油。车架上安装有一个尺寸很大的工具箱，能容纳下各种随车工具。高顶双卧平地板 功能性配置丰富
多功能方向盘集成有蓝牙、语音电话、定速巡航、多媒体控制等功能
多功能方向盘集成有蓝牙、语音电话、定速巡航、多媒体控制等功能。大灯支持高度调节，开关旋钮布置在转向柱左侧。喇叭按钮的布置非常，并不在方向盘中部，而是在雨刮器拨杆顶部。仪表盘采用式设计，这项配置常出现在乘用车上，这样的设计能有效避免反光，使仪表数据更加清晰易读。中间的液晶显示屏便于驾驶员在夜间也能清晰地看到车辆运行情况。
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