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《陕西国凯汇钢构工程有限公司》是集轻钢、重钢、钢箱梁、钢结构人行天桥、钢结构景观桥、钢模板、箱型梁柱、钢结构桥梁等钢结构设计、加工、制造、安装四项为一体的钢结构工程企业。公司有工程技术人员和制作安装团队。
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钢模板小编为大家分享：
钢模板在施工的时候，经常会遇到这样或是那样的问题，那么问题来了：怎样解决钢模板施工中的常见问题呢？
预应力桥梁张拉后反拱度影响箱梁两端底板砼底部挤损情况普遍，张拉好后梁侧板砼两端出现部分纵向细裂缝。
防治措施：在梁两端底板砼底部设置斜面，避免该位置砼挤损情况发预制小箱梁质量缺陷及防治生；并在波纹管两头锚底部分位置设置加强螺旋筋及端筋，并加强端头砼的振捣，杜绝侧板砼出现纵向细裂缝。
墙的洞口处极易发生涨模,主要原因是此处模板不易加固,梁的跨中由于不按要求起拱也会发生下沉现象,梁的两侧边中部，特别是周边梁的外侧中部极易发生涨模。
1、梁的上部有板，在加固梁时上部没法拉紧，中部需要靠撑杆顶撑，而由于在周边梁的外侧只能顶撑在外架上，所以对模板的加固有很大的影响，造成模板加固不牢，致使在浇筑混凝土时发生涨模现象。梁、柱节点处及墙、柱节点处极易发生涨模。
2、在节点处极易出现缝，而在节点处模板的加固质量难以控制，不是模板不到边，就是模板相互吃进。
另外在加固时模板背棱或顶杆有时也顶不到位,防止措施模板设计及荷载组合现在多采用木模系统，由于其技术指标是在材质干燥的情况下测定的，而经水浸泡后其强度等都会有所降低。因此在计算其加固用钢管及对拉螺栓的问距时要比正常的计算减少 15～20%。
桥梁钢模板安装方法：
就地浇筑法：现浇法是在桥位设置支架，将桥身混凝土浇筑在支架上，达到强度后拆除模板和支架。
实地浇筑不需要预制现场，不需要大型起重运输设备。梁体的主配筋不能中断，桥梁完整性好。
但是施工周期长，施工质量控制困难，预应力混凝土梁收缩徐变引起的应力损失较大，施工中支座和桥梁模板消耗大，造价高，支护设置影响泄洪通航，施工过程中可能受到洪水和漂移的威胁。
钢模板运输注意事项：
1.防止盖梁钢模板堆积在边缘上。在脚手架和施工平台上堆放时，须确保其稳定以防止打滑。累计不得超过限制的负载，并且不得影响流量。
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陕西国凯通机械设备制造有限公司
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