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在城市的繁华地带，商业圈等的中心城区，塔式立体停车库特点是空间利用率高，适宜建在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的聚集点，因此塔式立体停车库以其的土地利用率不仅能够满足城市停车的基本功能，同时又能与城市环境合为一体。我国国内关于立体车库的研究开始于 20 世纪 80 年代末，距今已有近 30 年的发展历程。我国的
塔式立体智能车库厂
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在城市的繁华地带，商业圈等的中心城区，塔式立体停车库特点是空间利用率高，适宜建在高度繁华的城市中心区域以及车辆集中停放的聚集点，因此塔式立体停车库以其的土地利用率不仅能够满足城市停车的基本功能，同时又能与城市环境合为一体。我国国内关于立体车库的研究开始于 20 世纪 80 年代末，距今已有近 30 年的发展历程。我国的城市化处于发展阶段，对城市空间的利用率不高，传统的停车场建设仍然处于主导地位。
塔式立体车库的构造组成：
塔式立体停车库设备主要由外框、内部钢结构骨架、提升装置、横移装置、停车检测系统、电控系统、安全保护装置、自动消防系统等组成，是一种技术含量较高的智能立体停车库。
塔式立体停车库的外形结构按照停车分布状态分类：
1. 电梯式 车库的提升井道在中间、停车位在井道两侧，每一楼层只有两个停车位。停车机构升降到停车楼层后，横移机构便可以存取车辆。
2. 圆柱式 车库提升井道在中间，停车位置以井道为中心，呈辐射状态分布。它又分为提升机构回转和存取小车回转两种形式。与电梯式相比，虽然它每层的停车位增加了，但是其提升机构和存取机构就变得复杂。
3.升降机 + 平面移动式 每层的截面呈长方形， 停车位以提升井道为中心分布在四周。存取车辆时，作平面纵向移动操作，与升降机连接完成存取作业。
塔式立体停车库的优势特点在众多的车库类型中，塔式立体车库具备以下主要特点：
1） 占地少，容车数量大（目前国内已开发 100 辆车占地 50 m2 的塔式立体停车库）。
2） 高度智能化，可预约存取车辆。
3） 运行，存取车时间短、便捷（目前国内已开发升降速度 180 m/min 的塔式立体停车库）。
4） 操作简单，管理智能化。存取车均直接进出车，无需倒车、掉头等动作。
5） 安全保护措施，可靠性高。系统具有红外线人员感知器，实时监测库内有无人员活动，确认无人后系统方可启动，安全可靠。
6） 绿色环保，与主体建筑融为一体，外形美观。
与 P+R 停车模式相结合。所谓 P+R 停车模式是指把私家车停放在地铁站后乘地铁出现，一般建立在周边地铁站，可以拦截城市周边私家车进入市中心。而立体停车库空间利用率高，安全封闭的特点非常适合这种停车模式。P+R 立体停车场可以从源头上减轻城市中心的停车压力。
加大对立体停车库的宣传力度。目前多数市民根本不知道立体停车库为何物，更别说使用这种停车库了。所以必须加大宣传力度，营造宣传气氛，围绕“群众希望了解的和希望群众了解的”两个重点，充分利用、互联网、报刊等媒体，重点宣传其安
全性，以及绿色节能的特点，把使用立体停车库与低碳时尚的都市生活相结合，消除民众对立体停车库的偏见，让立体停车库逐渐成为潮流，逐步。
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