浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
电动汽车简称为BEV,是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。在石油资源日益枯竭的大背景下,汽车行业开始主动应对,以电动汽车为代表的新能源汽车悄然崛起,
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铝合金铸造中梁厂家
浙江包氏铸造有限公司从事铝铸造、铝合金铸造、铸造铁件、重力铸造、低压铸造、砂型铸造、树脂砂铸造的研发、生产和加工。
电动汽车简称为BEV,是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。在石油资源日益枯竭的大背景下,汽车行业开始主动应对,以电动汽车为代表的新能源汽车悄然崛起,
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金属紧固件与电池箱体的连接可以采用预埋入和胶粘两种方式,一般通过预埋入的深度能控制连接处对拉伸强度的承受力。为提高产品安全系数,威盛新材出品的所有碳纤维电池箱体还必须通过包括火烧、震动、冲击等相关测试。
SMC材料与传统金属材料相比,有以下几个优点:
1、高比强度,高比模量。SMC比重为1.7-1.9g/cm3,代替金属材料有明显的减重效果;
2、SMC制品的可设计性强,通过优化结构可整体成型,减少二次装配;
3、热膨胀系数低,尺寸稳定;
动力电池的常规保养作业项目(不需要拆卸动力电池,也无需开盖检查)
1、将车辆举升目测动力电池底部有无磕碰、划伤、损坏的现象,电池标识是否脱落;
2、目测密封条及进排气孔,进行电池箱体的密封检查;
3、目测动力电池高低压插接件是否变形、松脱、过热、损坏的情况;
4、定期对动力电池满充、满放一次,之后使用检测仪对动力单体电池一致性进行
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