齿条又分为直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配合使用。齿条的齿廓是直的，而不是渐开线(齿面的平面)，这相当于一个具有无限分度圆半径的圆柱齿轮。
齿轮齿条机构由齿轮和齿条组成。齿轮齿条机构的工作原理是将齿轮的旋转运动转化为齿条的往复直线运动，或将齿条的往复直线运动转化为齿轮的旋转运动。
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同步轮批发商
齿条又分为直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配合使用。齿条的齿廓是直的，而不是渐开线(齿面的平面)，这相当于一个具有无限分度圆半径的圆柱齿轮。
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汽车齿轮的工作任务比机床齿轮要深重得多，因此在性、疲劳强度、心部强度和冲击韧性等方面的要求均比机床齿轮要高。
渗碳后，表面含碳量进步了，但须进行淬火及低温回火才能进步硬度。因为20CrMnTi是合金渗碳钢，淬透性好，且Ti的细化晶粒作用强，所以渗碳后可以直接淬火及低温回火，热处理后表面硬度可达58～62 HRC；心部可得到低碳马氏体，具有较高的强度和韧性，硬度达33～48 HRC。
沙滩车齿轮的金相安排不均匀，如钢材中存在碳化物偏析、带状安排或大块铁素体等。在此情况下，淬火前应进行铸造或恰当的准备热处理，是安排尽量均匀化。
关于齿轮热处理畸变的情况很复杂，是全部冷、热加工工序影响因素的综合反映。机械加工产生的残留应力，热处理过程的热应力、组织应力都会对变形产生一些的影响。而它们的影响因素较多，涉及原材料、工件结构形状设计、整个工艺过程、技术要求、机加工方法、加工条件、热处理工艺（加热、冷却）、工装等。
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