不定时的补充水,这对发动机散热循环是有影响的不定时的补充水，这对发动机散热循环是有影响的，对于冬天的防寒防冻是不利的，同时车辆启动也会加大发动机的磨损防冻母液即冷却液1）安装散热器下部水管及机油冷却器上的冷却液软管。2）缓慢添加冷却液至补偿罐上阴影区的上部标记。3）密封补偿罐；关闭空调。4）起动发动机，使发动机转速约为2000r/min，并保持约3min。5）使发动机运转至风扇
地暖防冻液厂家
不定时的补充水,这对发动机散热循环是有影响的
不定时的补充水，这对发动机散热循环是有影响的，对于冬天的防寒防冻是不利的，同时车辆启动也会加大发动机的磨损
防冻母液即冷却液
1）安装散热器下部水管及机油冷却器上的冷却液软管。
2）缓慢添加冷却液至补偿罐上阴影区的上部标记。
3）密封补偿罐；关闭空调。
4）起动发动机，使发动机转速约为2000r/min，并保持约3min。
5）使发动机运转至风扇起动。
6）关闭点火开关。
7）检查冷却液液位并在必要时补充缺少的冷却液。
8）在暖机后的发动机上，冷却液液位必须在阴影区的上部标记处。
9）在冷的发动机上，冷却液液位应大约在阴影区的中部。
防冻液用正磷酸盐和磷酸配合起来调节PH值,比用配合
防冻液用正磷酸盐和磷酸配合起来调节PH值，比用配合酸式磷酸盐调节pH值优越，因为正确磷酸盐和酸式磷酸盐的防腐作用和程度基本相同，而是一个单纯的pH值调节剂，磷酸却是个兼有作用的pH值调节剂，从这一点上看用正磷酸盐和磷酸混合起来调节pH值，可进一步降低液体对铁和铝的腐蚀，同时正磷酸盐和磷酸都比较便宜有利于降低成本。胖子指着一个盆子说，这就是放出来的防冻母液，大家可以看到，这哪是防冻母液啊，完全是锈水嘛，怪不得缸套会出现穴蚀穿孔的现象。
另外防冻液的着色剂，能够指示冷却液酸碱度的变化，着色剂的这一功能对使用者来说是非常重要的，有了这一功能，使用者可以对防冻液的性能进行直观监督与检查。配方组分包括：乙二醇、磷酸钠、、硅酸钠、苯并三氮唑、硼砂、磷酸、中性红和亚蓝。
油罐车发动机如使用了防冻液
一是因为加入防冻液的量过多或者过少。二是因为没有选择合适的防冻液，通常情况防冻液引起的发动机故障在冬季呈现的几率较多。造成防冻液在水箱内产生杂质，或者不同的防冻液产生了化学反应;
以下几点可以达到有效维护：油罐车发动机如使用了防冻液。
一、保证发动机在正常温度范围之内能工作。
二、防止水垢。
三、对冷却系统的部件起到防腐维护作用。
但我要纠正这个误解，许多人认为防冻液只是冬天才使用。其实防冻液不仅仅是冬天用的全年都要使用。油罐车正常的颐养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。缓冲及长效性能的对比导热介质的缓冲性能的高低决定着其是否具备长效性，缓冲性能的高低体现在pH值和储备碱度两个方面，pH值和储备碱度数值越大，水溶液的缓冲性能越高，反之，水溶液的缓冲性能越低。加入防冻液的液面高度一般在距离水箱加水口8mm左右为宜，过多和过少，都容易造成冷却系统出现隐患。
（作者： 来源：）
