燃气车要用气体发动机机油,不然后果很严重!开过燃气车的卡友们有可能遇到过，有的时候感觉发动机好像没力气了，甚至无法工作。仔细检查之后，原因竟然是因为使用了柴油车的机油。很多人觉得意外，既然都是起润滑作用，为什么燃气车不能使用柴油车的机油呢？燃气车要用气体发动机机油，不然后果很严重！其实这与两种发动机的工作特点有关〈会缩短使用寿命，燃气车请不要使用柴油车机油〉01、首先，燃气
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燃气车要用气体发动机机油,不然后果很严重!
开过燃气车的卡友们有可能遇到过，有的时候感觉发动机好像没力气了，甚至无法工作。仔细检查之后，原因竟然是因为使用了柴油车的机油。
很多人觉得意外，既然都是起润滑作用，为什么燃气车不能使用柴油车的机油呢？
燃气车要用气体发动机机油，不然后果很严重！
其实这与两种发动机的工作特点有关
〈会缩短使用寿命，燃气车请不要使用柴油车机油〉
01、首先，燃气燃烧产生的热值（单位质量或体积的燃料完全燃烧时所放出的热量）要比柴油大，燃烧室温度更高。在高温作用下，普通润滑油高灰分添加剂极易形成沉淀物，润滑油膜难以形成，并易促使机油高温氧化，影响机油的功效和使用寿命。
02、另外，尽管燃气为清洁燃料，但是燃烧室温度过高会导致尾气中NOx含量升高，它会使普通机油氧化和硝化，产生过量油泥，也会缩短机油使用寿命。
03、后，柴油是以小液滴的形态喷入气缸，对阀门、阀座等起到润滑、冷却的作用。但是燃气是成气态进入气缸的，并无润滑作用，还可能会造成气门部件磨损及关闭不严的情况发生。
如果燃气车长期使用柴油车机油，会给发动机带来损伤，轻则发动机功率下降，重则无法启动，从而导致维修成本上升，得不偿失。所以，请燃气车卡友们记得一定要使用燃气润滑油。
使用燃气发动机油的优点
使用燃气发动机油的优点
1、优异的氧化安定性：燃气发动机油从基础油、添加剂两方面着手改进油品的高温稳定性和能力，保持机油持久有效的润滑能力。
2、 平衡的低灰配方：燃气发动机油采用新型低灰分配方，有效避免由机油灰份产生的沉积物造成的发动机磨损，保持发动机平稳的工作状态。
3、 特有成分，形成阀门保护膜：燃气发动机油内含的成分可在发动机的阀门、阀座上形成有效的保护膜，避免阀系磨损，保持发动机强劲的动力。
4、 更的清净分散性：燃气发动机油内含清净分散成分，避免油泥的生成，减少沉积物，保证发动机部件的洁净及油路的顺畅。
5、 油膜形成能力强，更优的抗磨损性能：燃气发动机油油膜形成能力强，能在发动机启动，高速行使、停停开开等各种工作状态下提供的抗磨损保护。
燃气发动机对润滑油有什么要求
燃气发动机对润滑油有什么要求？
适当的硫酸盐灰分
不像汽油、柴油那样容烧不完全，气体燃料很难留下杂质既是的优点，也是它的缺点。没有杂质反而对排气阀或阀座起不到润滑油的效果，因此需要依靠润滑油燃烧带来少量灰分进行保护，灰分太少会导致保护有限，使磨损加剧；但同时，如果灰分太多的话，又会影响活塞、缸套的正常工作，因此硫酸盐灰分必须保持适量，量太多了需要较高的碱值进行中和，量太少了又需要润滑油加以补充。润滑油中的硫酸盐灰分可分为无灰、低灰、中灰和高灰类产品，要根据具体的车况、路况及使用周期而定。
发动机低速、小负荷时
发动机低速、小负荷时，随着节气门开度减小，气缸内压力逐渐由正压变为负压。气缸内形成的负压会将机油吸入到气缸内烧掉，这种现象在怠速进气冲程时表现的尤为严重。图1是发动机在1900r/min、全负荷下柴油机和发动机缸压曲线对比，这时的缸压都还是正压力。是1000r/min转速、25%负荷下的缸压曲线对比，从图中可以看出低速小负荷时，部分曲轴转角内出现了负压值。另一个影响机油消耗量的工况是反拖工况，换句话说，重型车辆在下长坡时需要反拖发动机产生阻力，起到辅助制动的作用。由于进气总管有节气门的节流作用，这种反拖工况会使进气管和缸内真空度陡然增加。
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