企业视频展播,请点击播放视频作者:浙江三泰新材料科技有限公司
在汽车工业中的应用
欧、美、日等发达已在汽车制造中大量采用SMC复合材料,涉及到轿车、客车、火车、拖拉机、摩托车,以及运动车、农用车等所有车种,主要SMC部件包括以下几类:
1、 悬架零件 前后保险杠,仪表板等。
2、车身及车身部件 车身壳体、硬壳车顶、地板、车门、散热气护栅
smc车翼子板生产厂家
企业视频展播,请点击播放
视频作者:浙江三泰新材料科技有限公司
在汽车工业中的应用
欧、美、日等发达已在汽车制造中大量采用SMC复合材料,涉及到轿车、客车、火车、拖拉机、摩托车,以及运动车、农用车等所有车种,主要SMC部件包括以下几类:
1、 悬架零件 前后保险杠,仪表板等。
2、车身及车身部件 车身壳体、硬壳车顶、地板、车门、散热气护栅板、前端板、阻流板、行李舱盖板、遮阳罩、SMC翼子板、发动机罩、大灯反光镜。
3、发动机盖下部件 如空调器外壳、导风罩、进气管盖、风扇导片圈、加热器盖板、水箱部件、制动系统部件、以及电瓶托架,发动机隔音板等。
玻璃钢的功能不只与所用的增强资料、合成树脂有关,一同,很大程度上还和纤维与树脂之间界面粘合的好坏及耐久性有关。经有关部门测试的所有性能指标均达到设计要求,它的抗挤压能力是通过测试的,使用的时候质量肯定是没有任何问题的。玻璃纤维是一种圆柱状玻璃,外表也像玻璃那样光滑,并且外表还常牢固地吸附着一层薄的水膜,这当然要影响玻璃纤维和树脂的粘接功能。尤其是玻璃纤维在拉丝纺织过程中,为了到达集束、润滑、消除静电等意图,常涂上一层滋润剂,这种滋润剂多数是白腊类物质,它们存留在玻璃纤维外表上,对合成树脂与玻璃纤维起隔离作用,阻碍两者粘接。可见界面对玻璃钢的功能影响很大。 次数用完API KEY 超过次数限制
在海洋方面应用复合材料用于海洋产业的产品有:冷水吸水管、发电机叶片、浮筒、阀体、挡波板、喷嘴等。这些产品均利用复合材料的比强度高、耐海水腐蚀、耐盐雾侵蚀、抗微生物增长、耐冲击、损等优点。其中,可以开发利用的波能约20~30亿kw。
复合材料浮筒、复合材料阀门、玻璃钢储罐
国际上玻璃钢储罐技术开始于20世纪50年代初,我国也早在20世纪50年代末将玻璃钢储罐应用于建设,但直到20世纪80年代末,玻璃钢储罐才有了大的发展,并且在石油、化工、冶金、食品、酿造、电力等领域获得广泛应用。水厂和管网的施工、维修会导致局部区域暂时停水,顶楼水箱的调节能力可以降低受影响的程度。 次数用完API KEY 超过次数限制
玻璃钢制品是指以树脂和玻璃纤维为原料加工而成的成品,玻璃钢制品主要有玻璃钢储罐、玻璃钢搅拌罐、玻璃钢冷却塔玻璃钢水箱玻璃钢桌椅玻璃钢管道,玻璃钢垃圾桶。使用50年弯曲强度可保持在64—46%,拉伸强度保留率在71。玻璃钢的科学名称是玻璃纤维增强塑料,俗称玻璃钢。是国外20世纪初开发的一种新型复合材料,它具有质轻、高强、防腐、保温、绝缘、隔音等诸多优点。由于其强度相当于钢材,又含有玻璃成分,也具有玻璃那样的色泽、形体、耐腐蚀、电绝缘、隔热等性能,像玻璃那样,所以形成了这个通俗易懂的名称“玻璃钢”。 次数用完API KEY 超过次数限制
(作者: 来源:)