选择东风康明斯ISZ560马力的发动机,匹配东风14挡变速箱因为绿通是标载，很多农副产品比较重，也要满足承载要求，那么6x4车型完全能够满足要求。如果你觉得天龙旗舰造型不够犀利，天龙KL也是不错的选择，平地板、新内饰、新造型，各方面也不次于天龙旗舰。绿通也是比较追求时效的，所以建议选择东风康明斯ISZ 560马力的发动机，匹配东风14挡变速箱，选择AMT变速箱也可以。整个动力配置跟
天津天龙4s店
选择东风康明斯ISZ560马力的发动机,匹配东风14挡变速箱
因为绿通是标载，很多农副产品比较重，也要满足承载要求，那么6x4车型完全能够满足要求。如果你觉得天龙旗舰造型不够犀利，天龙KL也是不错的选择，平地板、新内饰、新造型，各方面也不次于天龙旗舰。
绿通也是比较追求时效的，所以建议选择东风康明斯ISZ 560马力的发动机，匹配东风14挡变速箱，选择AMT变速箱也可以。整个动力配置跟天龙旗舰差距不大，主要的区别在于承载能力上。
天龙KC延续3组雨刮臂设计
和几乎所有东风车一样，这辆天龙KC延续了3组雨刮臂的设计。说到这三组雨刮臂，要追溯就是当年东风引进日产柴的UD驾驶室时所采用的3组雨刮臂的设计。
在风挡玻璃下方两侧布置了2个把手供司机擦拭车辆时使用。
和很多轿车一样，天龙KC的中网与双飞燕大标集成在一起，美观。
作为自卸车，常年奔波建筑砂石工地，磕磕碰碰在所难免，为此，天龙KC的保险杠为钢制保险杠，采用了三段式设计，保险杠损坏后，仅需单独更换损坏部位，减少了维修费用。
50年来,东风商用车始终伴随客户成长
50年来，一代代东风人紧随市场和用户需求，坚持不懈的追求和，创造了一代代东风车，推动着日新月异的公路物流运输发展和建设。在现代经济建设中成为公路物流全价值解决方案的提供商。
50年来，东风商用车始终伴随客户成长，共同面对物流行业的变化和挑战，针对客户的需求提供商品和服务。全心全意，做好的、可靠的合作伙伴。
匠心传承，价值驱动。
2019,东风天龙KL、东风天锦KR耀世而出。
可靠，从始至终。
DA14/DT14变速箱
作为一款自主研发的大排量发动机，DDi13在在技术上更有亮点，比如前面几款都是单顶置凸轮轴，DDi13做到了双顶置凸轮轴，此外还有拥有可变截面涡轮增压技术以及SWTS专利燃烧技术，采用冷却EGR技术路线满足国六b排放标准，燃油喷射压力高达2700bar，B10寿命做到了160万公里，动力性数据也不错，580马力版本扭矩2650Nm。
DA14自动变速箱为自主研发的款重型十四档AMT变速箱，东风商用车对其拥有完全自主知识产权以及核心技术，成功打破技术垄断，为提升总成自制化率打下了坚实基础。
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